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71.
Liu Z.Zhou Q.Lou Y. 《现代隧道技术》2018,(3):81-91
With the development of urban metro systems, the influence of foundation pit construction on metro fa-cilities and related protection measures are getting more and more attention. A technical program for metro assess-ment at different phases of foundation pit construction is proposed using the statistics and analysis of a foundation pit of the Hangzhou metro. Qualitative and quantitative methods for analyzing the influence that foundation pit exca-vation has on metro systems are studied, and a series of protective measures suitable for foundation pit construction are summarized. © 2018, Editorial Office of "Modern Tunnelling Technology". All right reserved. 相似文献
72.
为了比较分析不同高速船规范的适用性,根据DNV、ABS、CCS和LR规范中关于高速双体船波浪载荷的评估方法,分别对一高速穿浪双体船进行了总体波浪设计载荷的评估。同时对该穿浪双体船进行了水池模型试验,包含规则波与不规则波的试验。试验对该双体船的纵垂向弯矩、横垂向弯矩、横向扭矩和纵摇有关扭矩进行了测量,分析了其传递函数和统计特性。根据对纵垂向弯矩、横垂向弯矩、横向扭矩和纵摇有关扭矩在规范与试验之间的比较分析表明,DNV规范中关于该穿浪双体船总体波浪设计载荷的评估与模型试验值最接近,CCS规范次之,ABS和LR规范中关于该穿浪双体船的总体波浪设计载荷的评估值较试验值大很多,尤其是横向波浪设计载荷的评估。通过对规范计算的总体波浪载荷与模型试验结果及其推断值的比较分析,进一步明确了现行规范对该双体船波浪设计载荷评估的适用性:采用DNV和CCS规范对该双体船进行结构设计是合理的;采用ABS和LR规范将偏于安全和保守。 相似文献
73.
针对某高速公路桥台软土路基工程地质情况,对高压旋喷注浆设计程序、扩底桩选型、设计桩长确定与设计计算方法进行了探讨,其中设计计算主要包括承载力与沉降计算。并介绍了高压旋喷扩底桩施工工艺及施工质量控制措施。 相似文献
74.
水泥搅拌桩在天津沿海软基加固中的应用 总被引:3,自引:2,他引:1
水泥搅拌桩在软土地基加固工程中应用非常广泛,但在不同地质条件下其设计参数和施工工艺不同,结合天津市重点工程天津碱厂搬迁改造及华能绿色煤电IGCC电站铁路专用线工程对水泥搅拌桩的设计参数和施工工艺进行了现场试验,取得了合理的施工方案,对类似工程有较好的参考价值。 相似文献
75.
编组站CIPS系统的调度计划管理 总被引:1,自引:0,他引:1
娄正良 《铁路通信信号工程技术》2006,3(4):8-9,25
调度计划管理是编组站综合集成自动化系统的核心部分,本文阐述了编组站调度计划管理的原则和方法,并在此基础上将MAS具体应用于调度计划管理,在实时和优化之间取得一个比较好的平衡,满足了编组站调度计划的动态调整要求,取得了良好的效果。 相似文献
76.
大断面隧道工程补充单价分析编制方法的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
娄振光 《铁路工程造价管理》2004,19(2):5-6
随着高速铁路、客运专线建设被提上议事日程,目前铁路建设标准不断提高,隧道断面随铁路速度目标值的提高而增大。现行隧道单、双线定额已不适用于新隧道结构,需尽快颁布出台大断面隧道定额。此针对大断面隧道工程在暂无定额可用的情况下,对大断面隧道工程补充分析编制方法进行探讨和分析。 相似文献
77.
深水直立式防波堤石料抛填施工工艺及质量控制 总被引:1,自引:0,他引:1
针对某深水直立防波堤基床抛填施工作业面小、抛填石料量大、工期紧且抛填质量要求高等特点,通过合理选择抛填施工船机设备,确定粗抛、细抛、补抛等基床抛石施工工艺,科学设计抛填网格并在施工中严格控制,确保了基床抛石施工的进度、质量,从而保证了整个工程按期竣工。 相似文献
78.
79.
80.
The idea about preparation of Re-Mo-Ti alloy is put forward because of applications of Re and Mo-Re alloys in aerospace. Basing
on the thermodynamics theory, the feasibility of developing a new high temperature alloy Re-Mo-Ti is investigated. The solid
solution forming enthalpies of binary alloys Re-Ti, Mo-Ti and Mo-Re are calculated with the Miedema thermodynamics theory.
The Miedema theory of binary alloy can be used in ternary alloy through Kohler model or Toop model. The calculated results
show that the forming enthalpies of binary alloys Re-Ti, Ti-Mo and Re-Mo are negative, which indicates that binary alloys
Re-Ti, Ti-Mo and Re-Mo can form solid solution in wider component area. The forming enthalpies of Re-Mo-Ti ternary alloy are
still negative and smaller than those of binary alloys Re-Ti, Ti-Mo or Re-Mo, which indicates it is possible to form large
solid solution graph area among ternary alloys of Ti, Mo, Re elements. It is feasible to develop a new high temperature material
in thermodynamics, in this material Re-Mo-Ti solid solution as base phase, and the Ti5Re24 intermetallic compounds or interphase ω (Ti4Mo3) as strengthening phase. 相似文献