全文获取类型
收费全文 | 3232篇 |
免费 | 122篇 |
专业分类
公路运输 | 1002篇 |
综合类 | 827篇 |
水路运输 | 830篇 |
铁路运输 | 603篇 |
综合运输 | 92篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 21篇 |
2022年 | 62篇 |
2021年 | 123篇 |
2020年 | 100篇 |
2019年 | 36篇 |
2018年 | 39篇 |
2017年 | 49篇 |
2016年 | 44篇 |
2015年 | 92篇 |
2014年 | 120篇 |
2013年 | 186篇 |
2012年 | 211篇 |
2011年 | 236篇 |
2010年 | 247篇 |
2009年 | 241篇 |
2008年 | 222篇 |
2007年 | 321篇 |
2006年 | 293篇 |
2005年 | 180篇 |
2004年 | 73篇 |
2003年 | 48篇 |
2002年 | 41篇 |
2001年 | 96篇 |
2000年 | 61篇 |
1999年 | 28篇 |
1998年 | 25篇 |
1997年 | 37篇 |
1996年 | 28篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 17篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 4篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有3354条查询结果,搜索用时 31 毫秒
111.
112.
隧道内爆炸作用可能导致其衬砌结构的破坏和坍塌,造成车辆通行受阻和生命财产损失。为了研究隧道衬砌结构的抗爆性能,应用AUTODYN软件建立了隧道衬砌-岩石-土壤的三维数值模型,并考虑炸药-空气-结构的流固耦合相互作用,以及隧道内爆炸作用对衬砌结构的动力响应和损伤机理进行了数值模拟分析。结果表明:在不同炸药量作用下,超压峰值及冲量以爆心地面投影点为中心,向四周迅速衰减,表现出一定的规律性;离爆心最近的底板首先出现损伤,并向四周扩展,直墙角部由于受到底板竖向变形而引起的拉应力作用,较早地出现损伤,在直墙壁和拱顶产生纵向和环向的裂缝,这些裂缝把整体式隧道衬砌结构分割成大小不等的混凝土块体。 相似文献
113.
For existing advanced geological forecasting, the forecast distance is short and the test frequency is high, increasing test and construction risks. Since various methods have different requirements for the test environ-ment, preparation work can be tedious and result in a long construction time thereby affecting normal construction.A new advanced geological forecast technique based on multi-source seismic interferometry for tunnels is proposed.This technique uses the blast at one end of tunnel as a centrum and receives the signal at the other end of the tun-nel, therefore allowing advanced geological forecasting of the unexcavated tunnel part by relative processing and im-aging. A numerical simulation of this kind of geological forecasting using the finite difference method to simulate two kinds of unfavorable geological bodies (karst and a fault) predicted them accurately and verified the effective-ness and accuracy of this geological forecasting method. © 2018, Editorial Office of "Modern Tunnelling Technology". All right reserved. 相似文献
114.
115.
116.
在多约束条件下的控制系统中,相位超前校正不失为一种有效的系统修正措施[1]。文章根据相位超前校正原理,在某典型电力推进游船异步电动机带螺旋桨推进控制系统中设计串联有源超前校正装置来满足系统性能要求,并针对具体实例进行仿真验证。 相似文献
117.
东海涌浪环境下大型起重船吊装组块耦合运动响应数值模拟研究 总被引:1,自引:0,他引:1
我国东海海洋环境复杂,经常出现小波高、长周期的涌浪.长周期涌对系泊大型起重船吊装海洋平台上部组块影响比较大,尽管涌的波高较小,但是,吊物组块运动幅度明显比同等波高海况时的要大,严重影响了海洋平台的安装施工效率和进度,甚至威胁作业安全.本文采用水动力势流软件,建立系泊-大型起重船(包括吊臂)-索具-大型组块吊物的耦合运动模型,研究复杂涌浪环境下耦合系统运动响应特性及其机理,并开展了参数敏感性分析,讨论对耦合响应影响因素.最后,对东海涌浪情况下起重安装施工,提出了降低吊装组块运动响应的建议措施. 相似文献
118.
119.
120.