富水砂层地下连续墙施工质量控制措施探讨

南通市特有的富水砂层地质对地下连续墙成墙质量影响较大。南通市轨道交通1号线基坑开挖过程中,部分地下连续墙墙面出现较大鼓包、漏筋等缺陷。通过分析发现在没有槽壁加固的情况下,采用降水与优化泥浆配比等措施可较好地控制缺陷发生,可为后续城市轨道交通建设提供参考。     

从人机界面设置角度分析SAM系统特点

对于一个以操作监控为主的自动化系统而言,了解其性能的最直接的途径是从人机界面开始。通过人机界面的设置即可了解系统的基本功能,岗位职能设置,以及其自动化水平。从人机界面设置角度,结合车站实际作业情况,阐明编组站综合自动化（SAM）的设计思想和实现方法,并总结SAM系统人机界面设置集中、智能、灵活的特点。     

双块式无砟轨道裂缝形式及控制标准研究

首先对双块式无砟轨道结构设计原理和裂缝控制方式进行研究,然后对双块式无砟轨道裂缝形式进行分析,并进一步分析了其裂缝产生机理.在此基础上,对德国DIN1045-1标准、欧洲混凝土委员会、日本土木学会与建筑学会、美国混凝土协会(ACI)及我国混凝土结构设计规范和连续配筋混凝土路面工程中混凝土裂缝控制标准进行分析.我国幅员辽...     

AutoCAD二次开发及在工程设计中的应用

主要介绍AutoCAD二次开发工具的特点,并对各种开发工具进行比较。分析工程设计CAD软件主要功能模块的作用与设计方法,及在CAD软件功能模块的实现过程中,如何应用ObjectARX进行AutoCAD的二次开发。     

地铁出入口大跨度接口梁数值分析

建立空间计算模型对地铁出入口大跨度接口梁的内力等进行数值分析,提出接口梁空间计算模型及其内力计算结果,对比传统平面简化计算模型的内力结果,得知空间计算模型结果更接近接口梁的真实受力状态,接口梁的扭矩不是受力的控制性因素,而接口梁的弯矩接近弹性支座梁的弯矩。     

钢铰线拉索式落梁防止装置设计

钢铰线拉索式落梁防止装置具有结构紧凑、静载性能好、疲劳寿命高和锚固可靠等特点,可为桥梁结构在强烈地震作用下的安全提供可靠的保障,文章对该钢铰线拉索式落梁防止装置的构成和应用设计进行介绍。     

现代有轨电车在国内外的发展经验启示

现代有轨电车近年来以崭新的形象、舒适的服务、绿色环保、高效快速等特点受到市场的青睐,迅速发展。以法国部分城市为例,分析现代有轨电车在不同城市中的布局特点等,同时结合目前国内已经运营和正在规划的有轨电车城市的案例,总结有轨电车在城市公共交通系统中的定位和适用范围等,有助于有轨电车的规划建设。     

综合监控系统迁移技术在深圳地铁的应用

以深圳地铁项目实例为背景,从综合监控系统软件架构、软件部署、系统测试、运行等方面,介绍综合监控系统迁移技术在地铁延长线与既有线路间整合与切换的过程,并引入人因工程设计的概念,同时强调运营管理与组织对系统整合工作的重要性.     

科技人文视角下京津沪地铁服务设施比较研究

地铁站的公共服务设施是考量地铁站空间质量、评价交通服务职能优劣的重要部分.当今城市发展背景下,地铁服务设施更应注重人性化设计和科技含量提升.地铁服务设施的科技人文性设计在国内地铁站中得到了不同程度的体现,通过对京津沪三地地铁服务设施及地铁运营管理中的科技人文性表达现状进行实地调查,结合环境心理学领域的相关研究,运用比较分析的方法,提出构建具有创新科技人文特色的地铁服务设施建议,以期为城市地铁建设提供一定的参考.     

基于石墨烯的柔性薄膜电极进展

石墨烯具有诸多优异的物理、化学特性,在电化学储能领域得到了广泛的关注。本文综述了石墨烯薄膜以及石墨烯复合材料薄膜在锂离子电池以及超级电容器柔性电极中的应用进展。根据石墨烯在柔性电极中作用的不同分为三个部分结合研究实例分别论述,并对石墨烯基薄膜电极材料在柔性电化学储能器件中的应用前景进行了分析和展望。