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391.
良好的汽车驾驶舱视觉舒适性能够保障驾乘人员的行车安全,提高道路交通的稳定性,因此汽车驾驶舱的人机工程布置和内饰设计需要考虑减少驾驶舱眩光的产生。针对该问题,提出了一种基于CATIA/SPEOS的汽车驾驶室眩光评估方法。利用光线追踪法分析产生光反射部件之间的几何位置关系,在考虑材质属性、外界环境、真实光学效果和阳光照射方向的前提下,利用视觉仿真精确映射汽车驾驶舱的眩光位置。以某型SUV驾驶舱为例,通过光线跟踪分析发现,组合仪表不会有光线的直接照射产生眩光,中控大屏幕会有通过天窗和右边侧窗玻璃的光线直接照射产生眩光;通过视觉仿真分析发现,组合仪表由于光线折反射导致轻微眩光,中控大屏幕眩光面积较大;前挡风玻璃区域在中午和下午眩光较为严重,左边外后视镜区域在下午有空调镀铬装饰和风口造型的成像;中控大屏幕贴合AR防眩光膜优化后,分析结果表明,整块屏幕视觉效果趋于一致,视觉功效有显著提高。通过制定驾驶舱炫目主观评价流程并进行主观评价分析,得出驾驶舱眩光主观评价分析结果与仿真方法评估结果一致,表明该评估方法在新车研发和车型改款试制前期对驾驶室眩光分析和优化具有可行性。  相似文献   
392.
分析了钢顶铁裙活塞发生活塞销座偏磨裂损导致缸套打坏的原因,改变了组装工艺,提高了组装精度,防止了事故的发生。  相似文献   
393.
通过对选定工点的现场取样并配合室内试验,对掺加不同水泥量的边坡土体的抗剪强度(粘聚力c、内摩擦角φ)进行分析研究,通过对实测数据的对比分析,找到了水泥掺量对边坡土体抗剪强度及土体肥效影响的规律。  相似文献   
394.
罗培聚 《中国水运》2006,6(12):93-95
抗滑桩临界桩距的计算对抗滑桩设计有重要影响。基兹布尔格算法考虑了土拱作用,是理论上较为合理的算法。分析了基兹布尔格临界桩距计算公式中不足之处,并对其进行修正。改进算法克服了原有不足,较全面反映了临界桩距与桩宽、滑体性质以及滑坡推力之间的关系。改进后对比验算证明,改进后的算法更切合实际。  相似文献   
395.
吴晓东  罗利 《集装箱化》2006,(7):5-6,46
基于收益管理的思想对需求不确定的海上集装箱班轮运输进行了研究。研究中分析比较了集装箱班轮运输业收益管理与航空业收益管理的相似性和差异性。针对集装箱班轮运输业的特点提出了基于收益管理的海运集装箱存量控制模型,并运用启发式的算法对该模型进行了求解。  相似文献   
396.
Multivariate hash functions are a type of hash functions whose compression function is explicitly defined as a sequence of multivariate equations. Billet et al designed the hash function MQ-HASH and Ding et al proposed a similar construction. In this paper, we analyze the security of multivariate hash functions and conclude that low degree multivariate functions such as MQ-HASH are neither pseudo-random nor unpredictable. There may be trivial collisions and fixed point attacks if the parameters of the compression ftmction have been chosen. And they are also not computation-resistance, which makes MAC forgery easily.  相似文献   
397.
针对工程临河的特殊情况,确定了钱塘江大坝保护方案,合理布置二级井点降水及深基坑开挖围护土钉墙的施作,达到既不影响交通、保证大坝安全,又使基坑顺利开挖取得了较好的社会经济效益。  相似文献   
398.
快艇因其重量轻、航速高,因而振动比较难控制,且一旦船体结构基本确定之后,要改善其总振动状况将更加困难。由于目前的规范计算法和有限元法需进行大量计算,费时费力,这对快艇设计的初期阶段很不利,因而在已有的设计经验的基础上,建立了快艇总振动预报的人工神经网络模型,为快艇设计的初期阶段提供参考。样本检验表明,该网络能较好地预报快艇的总振动。  相似文献   
399.
王文  罗海平 《中国水运》2006,6(8):224-225
从企业财务战略理论谈起,阐述了集团投资项目财务战略的内外部因素分析及内容、集团投资项目财务战略具体内容和策划流程。  相似文献   
400.
随着交通建设的大规模扩张和计算机技术的日益成熟,高速公路企业数字化转型对项目建设者及运营管养人员提出全新要求。由于高速公路在建设管养过程涉及的环节复杂及不确定性,传统的建设管养模式已难于满足数字化转型需要,信息化作为新兴技术是辅助高速公路建设者和运营者满足日益增长工作新要求和提升工作效率的手段之一。本文结合潮惠高速公路信息化建设历程,对高速公路的信息化网络架构设计、信息化网络构成、信息化功能设计、数据中心总体架构设计等进行了详细介绍,并对未来建设和发展方向进行了阐述。  相似文献   
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