全文获取类型
收费全文 | 471篇 |
免费 | 12篇 |
专业分类
公路运输 | 157篇 |
综合类 | 100篇 |
水路运输 | 125篇 |
铁路运输 | 77篇 |
综合运输 | 24篇 |
出版年
2023年 | 1篇 |
2022年 | 16篇 |
2021年 | 16篇 |
2020年 | 21篇 |
2019年 | 7篇 |
2018年 | 7篇 |
2017年 | 6篇 |
2016年 | 8篇 |
2015年 | 19篇 |
2014年 | 20篇 |
2013年 | 42篇 |
2012年 | 42篇 |
2011年 | 33篇 |
2010年 | 39篇 |
2009年 | 44篇 |
2008年 | 47篇 |
2007年 | 29篇 |
2006年 | 47篇 |
2005年 | 29篇 |
2004年 | 4篇 |
2003年 | 1篇 |
2002年 | 3篇 |
2001年 | 2篇 |
排序方式: 共有483条查询结果,搜索用时 500 毫秒
51.
介绍了对节点的干扰方法,建立了相应的数学模型,并进行了网络的部分节点受干扰时的性能仿真。 相似文献
52.
53.
54.
征地困难和新老路基差异沉降明显是沿海软基地区高速公路扩建工程的两大难题。采用绿色加筋格宾挡墙不仅可收缩坡脚、减小土地占用面积,而且能提高路基的整体性、减小新老路基的差异沉降,同时还可以美化公路景观。结合上三高速拓宽工程的建设,介绍了绿色加筋格宾挡墙在软土地基高速公路拓宽工程中的应用及施工要点。 相似文献
55.
56.
57.
58.
59.
悬链线立管会在半潜平台运动带动下出现涡激振动现象,对立管疲劳寿命造成影响.借助海工结构物动力分析软件Orcaflex建立立管模型,使用Iwan-Blevins尾流振子模型进行数值模拟.通过与试验结果对比验证了该方法的可行性.同时建立实尺度悬链线立管模型,并考虑背景海流的影响,分析平台垂荡、纵荡运动下的立管涡激振动响应和疲劳损伤.研究表明,平台运动产生的非定常流场将引起悬链线立管发生涡激振动现象,并在背景洋流激励的基础上增大疲劳损伤,在立管结构实际工程设计时应予以关注. 相似文献
60.