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991.
992.
文章从节能的角度着手,进行了带蓄冷装置的热回收船舶空调系统的设计研究,并从理论上对其性能进行了分析讨论,为船上同类空调机组和热回收系统的开发研究和更合理利用能源提供有益的参考。 相似文献
993.
994.
995.
996.
为了实现船舶电站可靠地运行、控制和管理,提高船舶机舱的自动化程度,对基于微处理器(ARM)的嵌入式船舶电站控制装置进行研究和初步设计。采用先进的嵌入式计算机控制技术,提高系统的集成程度、技术水平和可靠性。本电站控制装置使用一个基于ARM7内核的高性能32位处理器。主要实现了柴油发电机组自动准同步并车、调频调载、自动解列及自动停机等控制功能的软、硬件设计。借鉴以往电站自动并车方法的优缺点,提出了一种新的软件并车方法,并对新的软件并车方法从硬件条件和软件实现两方面作详细的描述,用Matlab进行了仿真试验,达到了预期效果。 相似文献
997.
CFG桩复合地基的特性研究及应用 总被引:1,自引:0,他引:1
对CFG桩的原理和特性进行了分析,并结合工程实例,指出其在工程运用中的可行性和有效性,具有很好的利用价值。 相似文献
998.
999.
对压弯构件的荷载-挠度全过程进行了理论分析,在此基础上编制了计算程序,对弯矩M-曲率φ及荷载P-位移δ曲线进行了探讨,并由此讨论了纵筋配筋率、体积配箍率、轴压比对压弯构件延性的影响. 相似文献
1000.
用DEA方法评价旅客列车运营的相对有效性 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了数据包络分析(DEA)的基本理论和方法,并将其应用于沪宁段不同旅客列车运营相对有效性的评价,获得了定性指标和定量指标,结果与实际经验判断基本吻合,在确定开行方案之后,用此方法可以从技术和规模角度合理安排、组织和调整旅客列车运营。 相似文献