首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   707篇
  免费   20篇
公路运输   217篇
综合类   201篇
水路运输   166篇
铁路运输   132篇
综合运输   11篇
  2023年   1篇
  2022年   11篇
  2021年   18篇
  2020年   21篇
  2019年   4篇
  2018年   3篇
  2017年   9篇
  2016年   8篇
  2015年   22篇
  2014年   34篇
  2013年   33篇
  2012年   43篇
  2011年   40篇
  2010年   48篇
  2009年   70篇
  2008年   57篇
  2007年   73篇
  2006年   67篇
  2005年   51篇
  2004年   14篇
  2003年   14篇
  2002年   13篇
  2001年   19篇
  2000年   8篇
  1999年   7篇
  1998年   3篇
  1997年   6篇
  1996年   9篇
  1995年   5篇
  1994年   4篇
  1993年   7篇
  1992年   3篇
  1991年   2篇
排序方式: 共有727条查询结果,搜索用时 954 毫秒
681.
针对城市常规公共交通的安全性问题,利用层次分析法进行了研究.建立层次结构的评价指标,给出了各指标内涵的解释,用层次分析法确定各指标权重,得到城市公共交通的安全评价结果.通过案例分析说明,层次分析法对公交安全的评价是科学、合理、公正的.  相似文献   
682.
为比较我国研制的27 t轴重侧架交叉支撑转向架和副构架径向转向架的低动力作用性能,基于车辆-轨道耦合动力学理论和两种转向架的具体结构,分别建立了车辆-轨道耦合动力学模型,应用车辆与线路最佳匹配设计方法,对两种转向架的曲线通过性能进行了仿真计算,并以轮对摇头角、轮轨横向力和轮轨磨耗功等参数与传统转向架进行了对比分析. 仿真结果表明:在曲线半径小于800 m 线路上,相对传统转向架,两种转向架能有效降低轮轨动力作用,且副构架径向转向架降低轮轨磨耗更具优势;但随曲线半径增大和受线路不平顺影响,径向转向架的径向作用会逐渐弱化;当曲线半径超过1 000 m后,两者的轮轨磨耗基本相当,即利用径向转向架来降低轮轨磨耗的效果不明显.   相似文献   
683.
针对信号调制识别对复杂通信环境缺乏适应性与精度不足的问题,提出一种基于深度学习的多特征复合神经网络框架. 该框架首先使用前端卷积神经网络检测信号载波特征,再对前端初筛选信号执行预处理将其转换为信号时频图,最后设计了后端轻量化卷积神经网络,检测信号时频特征. 基于TensorFlow平台的复合神经网络对机场真实信号检测精度达到99.23%,实验表明该方法可有效应用于实时机场信号检测.   相似文献   
684.
冷补沥青混合料是一种路面坑槽常温修补材料。该文根据它的性能要求,分析了冷补料的结构组成特点和强度形成机理。分析了冷补液的各组成材料的特性,在此基础上研制了冷补液配方。分析了国内外冷补料的矿料级配,开发了4种冷补料的级配范围。  相似文献   
685.
将计算机视觉测量的方法应用于板材滚弯加工过程的成形检测,在图像经过预处理的基础上,设计了低通滤波器对图像进行平滑处理,然后对图像进行边缘快速检测,利用任意曲线三维重构的方法重建了板材的空间曲线,并求出了空间曲线的半径。  相似文献   
686.
沪宁高速公路沥青面层平整度及施工   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了沪宁高速公路机械化施工中,为确保沥青面层平整度所采取的一系列技术措施,可供有关施工和监理人员借鉴。  相似文献   
687.
MaoLuzhen(毛履真);WangKunzheng(王坤正);HeXijing(贺西京);LiuAnqing(刘安庆);LanBinskang(兰斌尚)TREATMENTOFISCHEMICNECROSISOFFEMORALHEADBYTHEFR...  相似文献   
688.
从交通行业从事检测工作的实验室来看,目前我国的交通标准化工作仍存在着一些不相适应的地方,为此必须进行改革。  相似文献   
689.
文章在介绍42V混合动力汽车动力系统结构的基础上,对其控制策略进行了选择,并对该动力系统的ISG、发动机、电池和变速器进行了选型和参数设计。利用Advisor软件,建立其仿真模型,在ECE-EUDC工况下得到其动力性、经济性及一些重要性能曲线,整个设计、建模和仿真基本达到预期设计目标。  相似文献   
690.
毛宏斌 《交通科技》2006,(4):21-22,25
对双曲拱桥病害产生的原因进行了分析,并提出了相应的加固处理措施,通过工程加固实例,验证了加固方法的可行性。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号