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651.
Theventricularseptaldefect (VSD )ofcongenitalheartdisease (CHD )with pulmonaryhypertension (PH )isaseriouscomplication ,whichdirectlyinfluencestheprognosisofCHD ,butitspathogenesisthatstillwasnotclear .Recentresearchesrevealedthatvascularepitheliumofpulmonary… 相似文献
653.
654.
为促进湘江新区交通的可持续发展,开辟南北向贯通道路以满足城市发展要求,提出建设麓景路南延工程,通过穿山隧道连接梅溪湖国际新城与含浦科教产业园区.根据工程在城市路网中的地位和作用,结合原规划方案存在的问题,提出了工程的总体设计原则、功能定位和技术标准.从建设规模、交通组织、对景区及地块的影响,以及对社会环境的影响等方面,对长、短隧道线位方案及北段洞口接线方案进行了综合比选,合理确定了总体方案. 相似文献
655.
临界失稳压力是耐压圆柱壳体结构设计和工程应用的关键参数,本文整合了前人的假设条件,通过微元法推导了圆柱壳失稳的应变—位移几何关系,继而应用静力学法求得了圆柱壳的最小失稳波数及对应的临界失稳压力.建立了同时考虑初始几何缺陷和材料非线性的圆柱壳体屈曲分析数值模型,得到的圆柱壳最小失稳波数与理论计算结果相同,临界失稳压力的数值结果与理论结果基本吻合,两者偏差随圆柱壳长径比的增大而减小.案例分析结果显示,与前人理论模型相比,本文理论模型给出的临界失稳压力更加贴近试验结果,但在圆柱壳长径比为1的情况下,理论计算结果与试验结果有一定的偏差,还有待进一步研究. 相似文献
656.
以深海逃逸舱O形密封圈为研究对象,采用ABAQUS软件建立2维轴对称有限元模型,针对O形圈的安装预压缩、单侧海水施压和双侧海水施压3种工况开展密封性能及力学特性研究,并以O形圈截面直径、压缩率和海水环境压力为变量因素分析其对O形圈密封性能和力学特性的影响。结果表明:所选O形圈在特定变量范围内的密封性能良好,不发生失效现象;O形圈安装预紧力随其截面直径、压缩率的增大而显著增大;逃逸舱解脱过程中,O形圈对其产生的作用合力表现为对对接法兰面的顶推力,该顶推力有利于逃逸舱解脱,且其大小随O形圈直径和压缩率的增大而增大。研究结论可为逃逸舱连接及解脱装置的设计提供参考依据。 相似文献
658.
对10例肾移植患者应用与未用更昔洛韦后环孢菌素A的药动学参数及临床生化指标进行研究。采用荧光偏振免疫法测定血药浓度,3P87程序拟合药动学参数。结果显示:应用更昔洛韦后,环孢菌素A药动学参数Ke、t1/2(Ka)分别由未用组的(0.16±0.04)h-1和(1.39±0.76)h降至(0.09±0.05)h-1和(0.50±0.32)h(P<0.05),Tmax由(3.67±0.77)h减至(2.00±0.78)h(P<0.01),t1/2(Ke)由(4.08±1.85)h增至(10.51±6.42)h(P<0.05),峰浓度Cmax平均升高27%。肾移植后应用更昔洛韦组肾功指标下降,肝功指标上升,其中血清肌酐、总胆红质与未用组相比有统计学意义。表明更昔洛韦使肾移植患者环孢菌素A的药动学参数及临床生化指标发生改变,提示临床调整用药方案。 相似文献
659.
对自动变速器换档杆电控系统进行了研究,提出了一种非接触式换档杆位置检测方案,设计并制作了样机.着重对控制器可能存在的故障进行了分析以及对出现故障之后如何检测、过滤和故障诊断的算法进行了研究.最后使用Labview软件平台和数据采集卡搭建了一套测试系统,验证了控制器功能的合理性和有效性. 相似文献
660.