黄土地区道路排水构造物水毁防治技术研究

为了避免黄土地区道路排水构造物的破坏,以宁夏银古高速公路为依托进行了试验研究,提出了在排水构造物基础及进出水口处加铺复合土工膜的设计方案,并对试验方案进行了应用技术研究。结果表明,应用复合土工膜结合灰土结构,可以有效防止地表水的下渗和冻胀的发生,避免沉陷和陷穴破坏,效果显著。     

膨胀土路基在施工过程中的变形特性研究

通过对常德—张家界高速公路上3个试验路段(弱膨胀土填料路基试验路段、膨胀土改良处理路基试验路段、膨胀土加筋处理试验路段)施工过程中的竖直沉降和水平位移观测,得出膨胀土路基及其改良路基、加筋路基在施工过程中的变形特性规律。     

以最小绝对值法建立沉降组合预测模型及应用

为了更多地利用全部有用信息,采用多种常用预测模型进行组合的预测方法,可根据有限的实测数据达到预测路基沉降的目的。组合预测法的关键是确定组合的权重,在讨论传统组合预测法的基础上,引入最小绝对值法计算权重。工程实例表明,最小绝对值法较其他权重计算法精度更高,有明显的优越性。     

建筑施工企业安全管理应用实践

融合传统安全管理理念，借鉴国际上推行的《职业健康安全管理体系规范》（GB／T28001-2001标准），结合建筑施工企业安全管理实践经验，提出安全管理措施及对策，以供建筑施工企业及有关单位参考。     

高速网络中改进的HTCP拥塞控制协议

通过分析HTCP在高速网络中利用率不高的问题,提出改进的HTCP协议.改进算法通过延长在平衡点附近的时间达到了充分利用带宽的目的,通过试验验证改进协议的高吞吐量及TCP友好性.     

堤坝减压井的一种优化设计方法

减压井是水利工程中常见的导渗减压建筑物。传统减压井的设计参数一般根据工程经验确定。本文提出一种新的设计方法,考虑了影响减压井减压效果的三种因素:井距、贯入度及井径,设计了减压井正交试验,分析了各因素的影响水平,提出了减压井优化设计方案。     

依托五大优势加快发展水运

"跨江发展",建设"五个中心"是南京市第十二次党代会确立的南京发展的重大战略,建设"长江国际航运物流中心"是南京水运业发展的又一次重大机遇。南京水运的现状     

工程价格管理改革的理论思考

针对传统工程造价管理的诸多弊端,从宏观和微观2个方面提出了工程价格管理改革的构想,并介绍了有关报价决策系统建立的理论依据,从而尽快建立起由政府宏观指导、企业自主报价和市场竞争形成价格的工程造价管理机制.     

利用Internet技术设计与实现办公自动化机关网络系统

作者结合羊城铁路总公司的实际,叙述了利用Internet/Intranet技术设计与实现羊城铁路总公司办公自动化机关网络系统的设计思想。     

浅谈石质路堑边坡防护及绿化新技术

挂网喷植混凝土护坡是石质路堑边坡防护和绿化新技术.此文通过某铁路喷植混凝土工点,简要介绍了该方法的施工工序及补充单价分析.