寒区城市道路景观研究

在分析寒区城市道路景观问题的基础上,提出了寒区城市道路景观的设计原则、设计内容和设计流程,并结合实际给出了寒区城市道路景观设计建议。     

基于TMS320LF2407嵌入系统GUI设计新方法

提出一种基于TMS320LF2407的嵌入式系统GUI图文界面设计新方法.利用TMS320LF2407A程序空间与数据空间分离的特性和内部集成flash存储器的特点,重新设计运行时间支持库,进行片上大容量图文字库设计.     

隧道塌方区的施工处理与有限元分析

通过分析云湖隧道施工中的塌方原因,并结合具体的工程情况,对塌方区采用双排注浆小导管加固及采用双侧壁导坑法施工。在塌方处理段增设监测断面,利用有限元法进行数值模拟分析,得出现场监控数据与有限元分析结果基本一致,且在规范允许的范围内。     

移居高原罹患矽肺矿工20年心血管X线改变的动态观测

选择移居2500m高原63名矽肺矿工，连续20年摄后前位胸片，按居住年限分组，自身对照，观察矽肺与肺动脉高压的演变过程．分析矽肺X线心血管4项指标的改变。结果表明：动态观察矽肺X线及心血管各指标的改变，对预测高原人体矽肺的发生，评定矽肺的发展程度，观察疗效和对矽肺愈后判定有着非常重要的临床应用价值。     

嵌入式uC/OS-II在泵站监控系统中的研究与应用

介绍了uC/OS-II的工作原理及C8051F040的特性,讨论了将uC/OS-II移植到C8051F040单片机中的过程。泵站监控系统实现A/D转换,串口通讯及CAN通讯等任务。     

烟大航线客滚运输中危险化学品管理的探析

目前,航行于渤海湾的客滚船非常多,为货物运输、人民出行提供了极大的方便,大连至烟台、威海等地的航线被称为"黄金水道"。但滚装客船在为人们提供便捷的同时,其特有的风险也逐步显现,如果这类船舶运输化学品,极易引发灾难性事故。本文就如何做好客滚运输中危险化学品安全管理工作,从我国危险品监督管理现状、滚装客船运输化学品目前的管理等方面进行了分析、研究,并针对存在的提出了相关的管理建议。     

变形钢筋与活性粉末混凝土的粘结性能试验研究

通过不同直径和不同埋长的普通热轧变形钢筋活性粉末混凝土的钢筋拔出试验,研究变形钢筋与活性粉末混凝土的粘结性能及粘结—滑移的本构关系。研究表明:活性粉末混凝土与钢筋的极限粘结应力随着钢筋直径的增加而下降,钢筋直径相同时随着锚固长度的增加而降低。提出普通热轧变形钢筋与活性粉末混凝土的极限粘结强度与锚固长度的计算公式。运用该计算公式得出,直径为14和16 mm钢筋的锚固长度适宜取3倍钢筋直径,直径为18 mm钢筋的锚固长度适宜取4倍钢筋直径。根据试验数据回归出基于相对保护层厚度和相对有效粘结长度的极限粘结应力计算公式和粘结应力与滑移的本构关系式。     

红外线轴温探测设备通信故障鉴别方法探讨

通过现场维修经验积累,对红外线轴温探测设备通信故障进行分析,提出简单易行的通信故障鉴别方法。     

欧盟立法程序

欧盟（EU）的众多机构都要参与EU的立法过程，但EU的立法主体是欧盟委员会（European Commission）,欧洲议会（European Parliament），欧洲理事会（Council of Europe），其甲，欧盟委员会负责提出立法建没，而最终通过法律的是欧洲议会和欧洲理事会，条约对EU立法的规定和程序都作了说明，每一项欧洲法律依据的都是条约中的某一个特定条款被称为立法的“法律基础”。     

预应力混凝土大直径管桩在北方港口工程中的应用实践

预应力大直径混凝土管桩自20世纪80年代研制成功后;在我国南方各大港口得到了推广应用,但在我国北方港口中还没有大批量使用的先例。东营港扩建工程在北方港口首次大批量使用,通过进行大管桩抗冻、试桩等试验,沉桩获得成功。