永久性堵件漏雨问题探讨

简述永久性堵件的分类和特性;分析永久性堵件热熔圈的工艺窗口、永久性堵件可操作性及其漏雨问题的解决方法。指出合理的堵件设计,良好的操作方法和严格的现场管理是获得良好密封性的关键。     

Modeling multi-unit vehicle dynamics for low-speed path-following assessment off-highway

This paper proposes a non-linear dynamics model for articulated vehicles. This model is able to capture common low-speed behaviours of any articulated vehicles off-highway, such as operating for a corner or roundabout on a cambered or slippery surface. It can be used to assess the low-speed manoeuvrability of articulated vehicles under such manoeuvres and conditions. The vehicle model was validated by comparing its path tracking performance to that of the field tests.     

机场道面钻芯劈裂强度的尺寸效应系数

通过对比相同配合比下的室内标准模制圆柱体混凝土试样与现场试验板钻芯标准芯样之间的劈裂强度,探讨了钻芯取样测试对劈裂强度的影响;通过对不同长度芯样的劈裂强度进行对比,研究了试样长度对芯样劈裂强度的影响规律。结果表明:由于钻芯过程产生的损伤及试验板与模制圆柱体试件的混凝土拌和、振捣、养护条件不同,导致钻芯法测得的混凝土劈裂强度相比室内试验降低15.7%;另外由于圆柱体试件的长度增加,混凝土试件的受力平面也随之增大,平面内存在的微裂缝、微孔洞的数量也会随之增多,导致随着试样长度的减小,测得的试样劈裂强度逐渐增大。最终得出国内某通用机场新建飞行区工程的劈裂强度与长度的修正系数。     

转炉煤气中O_2气体分析系统设计

通过分析煤气回收工艺,介绍了炼钢厂转炉煤气中O2气体分析系统,包括取样单元、样品传输单元、样品预处理单元、分析单元。O2气体分析系统安装在气化装置的现场,设置了现场分析防护室,为其提供良好的运行环境和特殊的防护,以确保实时、准确地检测出转炉煤气中O2的含量。     

大跨刚架拱桥病害分析及加固研究

在对某座刚架拱桥进行安全检测的现场发现主拱大节点裂缝、横向联系梁破坏等病害。该文根据现场检测结果,分析了刚架拱桥常见病害形式及产生原因。采用BCI评价对该桥进行整体技术状况进行评定,并根据评定结果针对性地提出了对刚架拱桥加固的建议。其检测结果、建议加固措施对同类拱桥病害处理具有借鉴意义。     

大学生情商现状的调查分析

通过情商测试对当代大学生情商现状进行调查,并根据调查结果对当代大学生情商现状进行系统分析,提出建立健全大学生情商培养的长效机制措施与思考。     

面向对象的知识表达在导管弯曲加工工艺决策中的应用

采用面向对象的知识表达方法实现了导管弯曲加工工艺知识表示,并将其应用于所开发的导管弯曲加工工艺设计专家系统,实现了导管弯曲加工工艺的自动生成。     

我国船员需求状况调查分析

分析了国际、国内航运业发展形势，对国内外船员需求进行预测：发达国家高级船员严重缺乏，需要大量发展中国家的高级船员，这给我国船员和从事未来船员培养工作的航海教育带来了新的机遇和挑战。     

钢筋混凝土框架结构的抗震研究

分析了框架的震害现象,研究了框架结构抗震设计的一般要求和构造措施,最后得出结论,具有重要的工程实际意义。     

拓宽加载对旧路基附加沉降影响数值分析

基于有限元数值分析方法,对路基拓宽工程中,新路基填筑对旧路基附加沉降的影响进行了研究。选取6 m厚软土地基双向4车道的两侧拓宽工程作为数值模拟原型,新路基填筑分别采用不同的填筑、固结间隔期的分层加载方式,通过监视旧路基坡趾下方不同深度的指定观察点,提取观察点的沉降-时间曲线,分析其加载过程的沉降特征,获取不同拓宽加载方式下旧路基下地基影响深度范围内附加沉降的变化特点及沉降完成时间。研究结果表明,新路堤填筑加载总量一定时,不同填筑方式引起的旧路堤附加沉降基本为定值,根据堆载高度可以确定旧路基最终沉降量;新路堤填筑方式影响旧路堤的沉降完成时间、填筑加载时间与自然固结时间相对集中时,旧路堤完成沉降所需工期较短。