IAA 2008带来新理念

第62届汉诺威商用车展上,林立着一辆辆崭新的高科技的商用车,让众多汽车爱好者过足了一把瘾.在这些新车的背后,是IAA2008带给我们的全球商用车发展趋势和新的理念.     

抗击疫情 宁波凯福莱紧急动员增援武汉一线

庚子新春,全国人民遇到了一场突如其来的巨大考验:新型冠状病毒感染的肺炎疫情来势汹汹,从武汉蔓延并逐渐波及全国。多个城市宣布暂时关闭景区景点。全国各医疗器械的厂家,加班加点努力生产,口罩厂的工人们放弃假期,坚守在生产岗位上,优先供给湖北;医护人员聚集武汉参加抗击病毒的斗争,给更多的人带去了希望;为了与疫魔竞速,火神山、雷神山医院争分夺秒加速施工建设并投入使用。     

施密茨推出冷藏车新概念

施密茨位于德国Vreden的工厂即将迎来它的"五十岁"生日,这个紧挨荷兰边境的生产基地最近又推出了全新的产量——能量车轴。根据了解,这款车轴应用于冷藏车上。对于一家挂车企业来说,推出一款创新的、独立的、零排放的车轴来说是一个重要的里程碑。     

值得关注的轻量化专用汽车和零部件

锻造铝合金车轮:推广需要时间在国外,美国高速公路上90%的运输车辆的车轮都是锻造铝合金车轮,欧洲、加拿大、南非和澳大利亚等国家和地区的运输     

面向多元场景结合GLNet的车道线检测算法

各种复杂环境下路面车道线的高效精确检测是自动驾驶领域中车道偏离预警系统的关键性技术之一。由于车辆实际运行环境的复杂性和路面车道线的多样性，现有方法在车道线检测的准确性和鲁棒性上仍需不断增强。提出一种面向多元场景结合GLNet的车道线检测算法。首先采用改进Gamma校正对待检测路面图像预处理，消减光照不均匀、夜晚等环境干扰，增强车道线纹理。然后为增强数据集的多样性，在LaneNet网络的基础上引入对抗生成网络DCGAN，构建GLNet网络模型。该模型采用编码-解码的网络结构提取车道线特征（车道蒙板和像素点），通过DBSCAN聚类算法将不同车道线划分为不同的实体，使用H-Net网络学习的视觉转换矩阵优化并拟合输出车道线。最后基于已训练好的GLNet权重模型对车道线进行精确提取，并在Tusimple数据集和自制数据集上测试验证。试验结果表明：该方法的检测准确率可达97.4%，相较于基于LaneNet网络的车道线检测算法明显提高；DCGAN网络的加入丰富了数据集类型，并提高了该模型的表征及分类能力；DBSCAN聚类算法的平均聚类时间约为0.016 s，相较于Meanshift算法运行效率更高。所提出的方法考虑了不规范、环境复杂等多种道路类型的车道线检测任务，提升了对复杂噪声与多元场景的处理能力，在车辆辅助驾驶领域具有较好的鲁棒性和适用性。     

关于桥梁工程划分及质量检验评定的探讨——交通标准与市政标准的差异

讨论了交通标准与市政标准的桥梁工程在工程划分及工程质量检验评定方法上的差异，并提出了解决问题的建议。     

纯扫式路面清扫机扫辊结构浅析与转

就纯扫式路面清扫机扫辊的几种结构形式、特点、利弊作了介绍和分析，并结合实践经验和理论推导给出合理适用的扫辊安装角度及转速计算公式，对扫路机的设计和使用具有一定的实用价值     

G蛋白偶联的内整流型钾通道在哮喘模型大鼠肺组织的表达

目的检测G蛋白偶联的内整流钾通道(G protein-coupled inwardly rectifying potassium channels,GIRK)在哮喘模型中的表达改变,并寻找调节其表达变化的因素。方法用卵清蛋白和铝佐剂致敏E3大鼠14d后,用卵清蛋白进行攻击以诱导哮喘模型,用磷酸盐缓冲液致敏并攻击的大鼠作为对照,通过观察肺组织病变、总IgE水平的改变等手段评价哮喘模型。用RT-PCR检测GIRK亚基1~4的mRNA水平,用Western blot等手段检测大鼠肺组织中GIRK1和GIRK3的蛋白水平,并用免疫组化确定肺组织中GIRK表达的解剖部位。根据免疫组化的结果,选用A549细胞株作为模型,用IL-4刺激,用PCR、Western blot等手段检测IL-4对GIRK表达的影响。结果与对照组相比,哮喘模型组肺组织中GIRK的mRNA水平下降,哮喘模型组肺组织中GIRK蛋白水平也下降。免疫组化结果显示,GIRK在大鼠主要表达于气道上皮。随IL-4浓度的升高,在A549细胞中GIRK的所有的亚基的表达均呈剂量依赖性下降趋势;选择50ng/mL IL-4刺激A549细胞,GIRK的所有的亚基的表达均呈刺激时间依赖性的下降。结论在E3大鼠哮喘模型中,IL-4下调气道上皮中GIRK的表达。     

多速信号处理中采样率转换的DSP实现

采样速率转换是现代数字信号处理领域中一个重要组成部分,在通信、雷达等领域有广泛应用。论文首先介绍了信号内插、抽取及采样率转换的基本原理并给出了Matlab仿真结果。然后给出了基于DSP的采样率转换设计与实现,并分析了相关汇编注意事项和结果。     

山岭重丘区高速公路交通事故分析

近年来,我国山岭重丘区高速公路里程越来越多,同时,这些地区的交通事故也显得比较突出。通过对穿越鄂西北的银(川)武(汉)高速公路襄(樊)十(堰)段交通事故情况的调查,分析了山岭重丘区高速公路特有的地质条件和道路结构以及影响山岭重丘高速公路交通事故因素,根据这些特点,制定有效的安全措施,避免或减少事故发生。