全文获取类型
收费全文 | 466篇 |
免费 | 22篇 |
专业分类
公路运输 | 199篇 |
综合类 | 139篇 |
水路运输 | 72篇 |
铁路运输 | 70篇 |
综合运输 | 8篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 3篇 |
2022年 | 13篇 |
2021年 | 28篇 |
2020年 | 21篇 |
2019年 | 5篇 |
2018年 | 6篇 |
2017年 | 10篇 |
2016年 | 5篇 |
2015年 | 11篇 |
2014年 | 21篇 |
2013年 | 25篇 |
2012年 | 33篇 |
2011年 | 58篇 |
2010年 | 69篇 |
2009年 | 52篇 |
2008年 | 24篇 |
2007年 | 30篇 |
2006年 | 25篇 |
2005年 | 11篇 |
2004年 | 10篇 |
2003年 | 7篇 |
2001年 | 7篇 |
2000年 | 7篇 |
1999年 | 3篇 |
排序方式: 共有488条查询结果,搜索用时 15 毫秒
431.
432.
433.
针对传统的FMEA(故障模式与影响分析)过于定性化、主观化以及不能进行量化分析的问题,本文提出了一种量化FMEA风险等级数的评定方法,并通过层次分析法(AHP)和模糊综合评判法(FCE)的理论分析,构建了动力定位控制系统的综合评判模型,将FMEA的结果进行了量化分析,从而能更好地预防故障的发生。以Arrow号近海支援船DP2动力定位(DP)控制系统为例,选择操作站操作面板为研究对象,对该系统的各个组成部分及其模块进行了故障模式与影响分析并做出评判,列出了可能发生的故障模式,确定了故障等级并提出了建议措施,其分析结果证明FMEA和模糊综合评判法是有效的。通过对动力定位控制系统进行故障模式与影响分析(FMEA),可以对动力定位控制系统和设备进行改进、维护和完善,以提高其可靠性,延长设备的使用寿命,提高动力定位船舶的安全水平。 相似文献
434.
435.
分析了目前永磁同步电机(PMSM)常用控制方法的优点与不足,结合正弦波脉宽调制(SPWM)技术与转子磁场定向控制(FOC)技术,提出了一种PMSM用逆变器的单闭环空间矢量调制(SL—SVPWM)方法。以PMSM模型为基础,在Matlab仿真软件的Simulink环境下结合S函数构建了基于SL—SVPWM的PMSM伺服系统仿真模型。通过试验比较了SPWM与SL-SVPWM控制方式下绕组相电流波形,分析了SL—SVPWM驱动下电机的动态响应性能。由仿真与试验结果可见,SL-SVPWM与SPWM相比PMSM的控制性能更为优越,与FOC相比控制系统结构、算法大为简化。 相似文献
436.
437.
宁孝岐 《筑路机械与施工机械化》2004,21(5):57-58
根据公路施工企业的特点,结合本单位的实践,阐述了如何搞好机械化施工管理.从管理体系、制度建设、优化配置、精细管理、应用计算机机械化管理系统、总结提高等方面提出自己的观点. 相似文献
438.
439.
<正>1932年成立的帕尔菲格,原是一家小修理厂,经过近80年的发展,现已成为一家上市公司,是世界领先的液压起重、装载、搬运设备制造商。在成功占领欧洲市场后,帕尔菲格开始面向全球进行扩张 相似文献
440.
在今年的汉诺威商用车展上,最引人瞩目的是铺天盖地的新能源汽车技术和产品。在低碳经济已经到来的今天,经历了两年全球金融危机洗礼的全球商用车行业已经达成共识,基于摆脱经济危机困扰、适应低碳经济发展的需要,发展新能源商用车是重要的突破口和今后的发展方向。 相似文献