电力机车纵向力和缓冲装置选型

根据重载货物列车和高速旅客列车的发展需要，从列车运用工况，编组条件，司机操作方法，线路条件，机车缓冲装置和制动装置等因素出发说明电力机车的纵向力以启动和车长阀制动工况为主，重载牵引用的电力机车应用新型的大容量缓冲装置，高速旅客列车牵引用的电力机车则可以采用２号或Ｇ１号缓冲装置。     

大跨度铁路斜拉桥抗震性能研究

以我国拟建的某主跨504m大跨度公铁两用斜拉桥为例,详细讨论大跨度铁路斜拉桥的抗震设防标准及抗震性能目标、地震反应谱响应计算、动态时程地震响应分析,提出该大跨度斜拉桥的抗震验算内力。     

Bittorrent协议带宽抑制和链路选择优化配置

本文针对Bittorrent协议在实际网络中带宽占用过高的运行现状，提出了Bittorrent协议的改良方案，提出了torrent文件信息中增加带宽限制参数以抑制带宽占用的思想，并提出了一套新的peer间连接优化选择算法，既解决了Bittorrent数据流占用网络带宽过高的问题，又通过优化peer连接顺序，提高了传输的效率。     

浅谈船舶如何安全航行长江泰州段

从辖区气象、水文等特点,结合作者从事通航安全管理工作的一些经验,对船舶安全航行长江泰州段注意事项进行初步的探讨。     

虚拟像片法监测建筑物变形研究与精度试验

介绍虚拟像片法监测建筑物变形的原理,该方法使用1台经纬仪或全站仪在两个及其以上适当位置观测标志点的水平角和竖直角,用程序计算出各点的虚拟像坐标和物空(物方空间)三维坐标,得到各点的三维位移矢量,所测的三维位移精度均在±2mm以内。     

圆曲线半径与超高值编制

经比较论证圆曲线半径与超高值的合理编制方法，以满足公路设计需要。     

数字同步网地面定时链路的组织

本文主要论述SDH环境下，数字同步网地面定时链路的组织原则和方法，分析在地面定时链路的组织过程中可能会遇到的问题。     

Research on the coefficient of sound absorption in turbid water

China’s coastal waters are turbid and the properties of the seabed are complex. This negatively impacts the performance of underwater detection equipment. The properties of sound absorption in turbid water are not well understood. In this paper, the coefficient of sound absorption in turbid water was measured by the reverberation technique. All work was done in a reverberation barrel made of seamless aluminum. First, pure water was poured into the reverberation barrel and its reverberation time measured. Next, various concentrations of turbid water were poured into the barrel and their reverberation time measured. After all data had been gathered, the coefficient of sound absorption in turbid water of different concentrations was calculated. From this we determined a law of sound absorption in turbid water as summarized in the paper.     

某高速公路预应力混凝土梁桥的检测评估

某山区高速公路桥梁上部结构大量采用20m预制小箱梁，在检查中发现梁体普遍出现质量问题。通过对质量问题比较严重的一个标段（XH-10A）桥梁梁体调查、检测、荷载试验及综合评定，表明横向裂缝比较多且延伸较高的梁体，其工作状况和承载能力不能满足设计要求，而仅出现纵向裂缝和其它表观病害的梁体基本满足要求。为保证桥梁的运营安全性和耐久性，分别对不同程度病害梁体提出了处理建议。     

援外建设项目造价控制问题研究

援外建设项目的概预算编制原理与方法与国内工程项目存在很大差别，此文从援外项目人工综合单价和机械台班单价如何确定2个基础性问题着笔，通过对计算原理的深入分析和举例对比计算，分析出对人工、机械台班单价影响较大的几个因素，进一步说明人工、机械台班单价的确定是以项目现场实地调查为基础的，而设计人员的经验、对项目的理解程度以及施工组织安排的合理性，都可对项目最终造价的控制产生影响。