现役反鱼雷软杀伤技术局限性分析

概述了当今世界各国反鱼雷软杀伤技术的发展情况;通过对几种软杀伤水声对抗器材的工作原理、声学特性及其干扰模型的分析发现,现役软杀伤技术存在着一定的局限性,针对这一技术局限性提出了一种烟火型反鱼雷软杀伤技术,并分析了其存在的优势。     

公路出入口管理策略研究综述

以保障行车安全和提高交通运行效率为目的,美国系统地提出了出入口管理策略(A ccessM anagem en t)的理论。本文介绍了该理论产生发展的历史背景,解释了出入口管理策略的概念、实施原则、实施的效用等基本原理,阐述了策略实施的基本要素以及主要技术的划分体系,为我国合理借鉴提供了参考。     

临近地铁的燃气设备振动特性及隔振措施分析

对燃气设备自身运行的振动特征及临近的地铁线路列车经过后叠加的振动响应特性进行了现场测试,分析了地铁线路对临近的燃气设备的振动影响特征.以某地铁线路下穿燃气调压站实际工程为案例,对燃气设备应对地铁列车振动的控制措施及其效果进行了研究分析.研究结果表明:地铁列车通过时,周边燃气设备的振动速度幅值增加明显、加速度幅值变化较小...     

地方船厂数字化造船技术开发与应用态势研究

“数字化造船”是造船企业信息化建设的重要目标,其发展关系到船舶工业在国际竞争中所处的地位。地方造船作为我国船舶工业的一支生力军,在“数字化造船”技术的开发与应用上具有自身的特点,形成了一定的特色。本文对此进行了分析阐述,同时对地方船厂在“数字化造船”构建中存在的问题以及发展态势进行了探讨。     

29000t多用途船货舱除湿系统设计安装与调试

针对29 000 t多用途货船除湿系统的设计,讨论了系统的设计方案和系统的安装方法以及货舱除湿系统的调试方法,指出在目前船舶制造广泛采用B2C的模式下,设备的安装调试应更好的利用设备服务商的现场服务的有利条件,在设备服务商指导下进行安装调试,这样可以有效的节约生产时间,同时也可以锻炼企业的工人队伍。     

77.15m甲板机动货驳总纵强度分析

参照中国船级社《船体结构强度直接计算指南》,对航行于中国沿海海域的77.15m甲板机动货驳的总纵强度进行计算,静水弯矩利用澳大利亚的M axsurf软件进行计算。波浪弯矩根据二维S、T、F线性切片理论进行计算。     

现代造船模式与船舶工业集群化发展的思考

现代造船模式的推广是把我国船舶工业建设成为先进制造业的关键。而集群化发展则是近年来我国船舶工业发展的一大趋势。船舶工业的集群化发展大大提高了造船产业链上各相关企业的专业化分工和合作水平,带来了显著的产业集群效应。推广现代造船模式使造船企业、配套企业以及相关机构形成了十分紧密的相互合作、相互补充、共同发展的关系,极大地促进了船舶工业的集群化发展。因此,必须基于现代造船模式的要求,来制定我国船舶工业集群化发展的策略。     

地铁车站施工对临近地铁隧道的保护技术

针对目前越来越多的基坑工程涉及到对既有地铁区间隧道的保护,以上海轨道交通11号线愚园路站为工程实例,介绍了为保护临近的上海轨道交通2号线区间隧道所采取的一系列设计和施工技术措施,如:将大基坑划分为小基坑进行施工,采用框架逆筑法,采用钢筋凝土支撑与钢支撑相结合的支撑体系,重视监测等.旨在提出一套系统的保护方案,从而指导以后类似工程的设计和施工.     

实施管理前移提高运营绩效

客运生产是公交企业的主业.如何加强运营管理,提高管理效率和运营质量?杭州公交一公司于2006年3月起推行管理前移--优化充实车队管理力量,梳理明确车队管理职责,以责权利相一致的原则对车队经营管理实施考核.管理前移使各项生产指标和效益指标完成良好,车队干部工作积极性高涨,初步建立起以线路运营为核心、车队管理为重心的信息畅通、指挥灵敏、执行有力、监管有效的运营管理体系.     

SP调查的非集计模型在水上巴士交通中的应用

非集计模型近年来在交通模型的研究领域受到较多关注.主要讨论了未建交通系统中意愿调查方法的使用,以及如何在意愿调查数据的基础上建立非集计模型并进行客流需求分析.着重对基于SP调查的非集计模型在黄浦江水上巴士交通客运交通系统中的应用进行了研究和探讨,介绍了黄浦江水上巴士交通的SP调查以及其他相关调查,建立了非集计模型用于水上巴士交通服务模式选择和需求预测,对上海市水上巴士未来客流增长空间进行了判断.指出非集计模型适用于具体的小规模的有针对性的规划设计项目,SP调查的设计以及调查数据的采集是非集计模型建立的关键,基于SP调查的非集计模型可用于未建交通系统的服务模式确定、客流需求预测等方面.