股道占用智能识别系统信号采集的实现

鉴于目前广泛使用的轨道电路出现工作不可靠,提出一种新的股道占用智能识别系统的设计方案,作为轨道电路的补充.该方案由电涡流接近传感器、可编程控制器和显示控制中心组成.     

逻辑控制单元在SS8 001号电力机车上的应用

电力机车逻辑控制单元（ＬＣＵ）是一种用微机和电力电子器件构成的新型无触点控制装置。文章介绍了ＬＣＵ在ＳＳ８ ００１号电力机车控制电路中的应用和试验情况。     

铁路无缝道岔计算理论的优化探讨

针对铁路无缝道岔当量阻力法计算理论的不足,通过对无缝道岔理论的深入探讨,优化和完善了无缝道岔的计算理论,并通过理论与实验测试的对比,验证了优化后理论和方法的正确性,为我国高速铁路进一步发展跨区间无缝线路奠定基础。     

铁路罐车准装高度计算软件设计

利用Visual Basic设计的准装高度计算软件，实现对罐车所装液体产品的密度值≥1g／cm^3的罐车准装高度的计算，不但提高了工作效率，而且保证了数据的准确可靠。     

兰州西机务段机车轴承检测工作总结

通过在机车检修运用中采用JSC-206机车轴承检测仪以后，能预先发现轴承隐患，养活甚至消灭了机车因轴承故障造成的机破、临修事故，取得很好的经济效益和社会效益。     

水路内贸集装箱运输业务流程探讨

阐述水路内贸集装箱运输业务流程分类及水路内贸集装箱运输单证作用，分析整箱货物门到门交货的水路内贸集装箱运输业务流程，提出改进建议。     

秦沈客运专线道床状态指标的试验研究

针对秦沈客运专线新线一次性铺设跨区间无缝线路的特点 ,通过对道床状态各项指标的综合测试 ,在系统分析研究的基础上 ,就跨区间无缝线路道床状态指标的确定、施工控制等方面提出合理的建议     

胺类与非胺类沥青抗剥落剂性能的评价

以胺类与非胺类沥青抗剥落剂为研究对象．对比研究沥青与石料的粘附性、沥青混合料残留稳定度和劈裂强度比（TSR）等参数．结果表明非胺类沥青抗剥落剂耐热性及长期性能较好．能提高沥青混合料的水稳定性．值得推广使用。     

基于二次曲线修正的光纤光栅Bragg波长解调算法

光纤光栅反射波长即光纤光栅Bragg波长的解调技术是光纤Bragg光栅(Fiber Bragg Grating,FBG)实用化的关键技术。针对基于可调谐法布里-珀罗(Fabry-Perot,F-P)滤波器的光纤光栅解调系统,在直线插值法的基础上,提出了二次曲线修正的光纤光栅Bragg波长解调算法,并做了实验研究,达到了提高光纤光栅Bragg波长解调精度的目的。     

扩建德里地铁应对城市的日益扩展

打造一个全新的地铁以缓解交通秩序混乱的局面，是德里城一项艰巨的任务。起初．人们认为．可靠而有效的制度是不可能在不同的城区实行的。然而．德里地铁工程项目的快速启动推翻了这一说法．现在．扩建工程也已经被提上议事日程。