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182.
为配制出适用于大跨度桥梁工程的高性能混凝土,通过掺加大掺量优质的粉煤灰、矿粉,降低水胶比的方法,进行C60低收缩徐变高性能混凝土的配制与试验研究。试验结果表明:采用优化设计混凝土配合比配制出的混凝土拌合物出机坍落度为170~215 mm ,2 h坍落度损失较小,压力泌水率较低,表现出良好的工作性能;混凝土28 d抗压强度较高,达到C60强度等级;掺加矿物掺合料的混凝土具有较低的收缩和徐变,与不掺矿物掺合料的混凝土相比,长龄期(360 d )的收缩和徐变值降低了30%~50%;通过掺加大掺量矿物掺合料、降低水胶比的方法可以配制出C60低收缩徐变的高性能混凝土,该混凝土可用于塔柱和预应力混凝土箱梁中。 相似文献
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184.
通过对全国高职路桥工程类院校设置的路桥专业和各专业的专业名称、专业代码、专业培养目标、专业核心能力、专业核心课程与主要实践环节、就业取向等相关内容进行调研,分析现行高职路桥工程类专业目录的利与弊,从而提出高职路桥工程类专业目录优化与调整研究的必要性,优化和调整后的高职路桥工程类专业目录将对各高职院校办学形成有效地指导性文件,并为行业、企业用人提供基础性数据。 相似文献
185.
针对北极油气资源物探作业需求,通过对国内外先进的多缆物探船探究,对极地十八缆物探船关键物探设备选型、优化及布置进行研究,同时考虑到极地航行需求,充分利用有限甲板平面及高度空间,合理布置数字电缆收放系统、震源设备系统和扩展器收放系统3大关键物探设备系统.研究结果为极地十八缆物探船的船型开发奠定了基础. 相似文献
186.
187.
主外后视镜是重型货车上一个重要的安全部件。本文介绍了主外后视镜的具体设计参数和安装位置,为重型货车的主外后视镜设计和安装提供了参考依据。 相似文献
188.
189.
190.