全文获取类型
收费全文 | 5082篇 |
免费 | 320篇 |
专业分类
公路运输 | 1443篇 |
综合类 | 1489篇 |
水路运输 | 1444篇 |
铁路运输 | 886篇 |
综合运输 | 140篇 |
出版年
2024年 | 20篇 |
2023年 | 27篇 |
2022年 | 202篇 |
2021年 | 240篇 |
2020年 | 165篇 |
2019年 | 91篇 |
2018年 | 84篇 |
2017年 | 96篇 |
2016年 | 113篇 |
2015年 | 191篇 |
2014年 | 248篇 |
2013年 | 338篇 |
2012年 | 361篇 |
2011年 | 424篇 |
2010年 | 406篇 |
2009年 | 424篇 |
2008年 | 368篇 |
2007年 | 414篇 |
2006年 | 439篇 |
2005年 | 322篇 |
2004年 | 125篇 |
2003年 | 77篇 |
2002年 | 42篇 |
2001年 | 65篇 |
2000年 | 57篇 |
1999年 | 20篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有5402条查询结果,搜索用时 15 毫秒
961.
962.
文中主要介绍某船推进系统水润滑尾轴承结构型式的新设计。针对传统水润滑尾轴承型式存在的局限性来加以改进,改用剖分式尾轴承,加设剖分式尾管,实现不拆桨、不拆轴实施尾轴承检查、修理、更换的工作,能更好地满足使用要求。 相似文献
963.
由于上部结构的影响,当采用低应变反射波法进行高桩码头桩基检测时,会出现不满足一维应力波基本假定的情况。利用LS—DYNA有限元软件模拟高桩码头群桩结构,发现桩顶以下10m深度范围内都会受到三维效应的严重影响,检测结果呈现出类似于浅部缺陷的特征。利用各种浅部缺陷的定位方法对该区域进行检测,得出纵波改进方法在该区域不再有效,只有结合扭转波检测等方法才能有效定位缺陷,对于实现高桩码头桩基质量的全面检测具有重要的借鉴意义。 相似文献
964.
965.
临港海堤建设往往面临地形地质复杂,影响因素较多的问题。地基处理型式选择十分关键,不仅会影响港口码头的安全和海堤自身稳定,而且与工程造价也息息相关。大榭双美碶东侧海堤采用了水泥搅拌桩的基础处理方法,通过现场验证合理可行,在临港海堤建设的基础处理中得到了很好的应用。 相似文献
966.
在机械系统中,对于不同机座及不同负载下的双油缸需要进行同步控制,以保证负载移动的同步性.通过对各同步方案的分析比较,获得了满足使用要求的最佳同步方式. 相似文献
967.
分析现有船舶主要性能评价标准的不足,需要确定更科学、合理、实用的船舶主要性能评价指标体系.阐述了专家打分法在确定评价指标及其权重方面的应用.基于文章的研究方法,初步确定了建议版的散货船主要性能评价指标及其权重. 相似文献
968.
969.
970.