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981.
982.
赵强 《铁路通信信号工程技术》2010,7(6):37-40,68
通过对CIPS的控制模式和与传统的控制模式进行对比,介绍了TWT型调车场尾部停车器自动控制系统在CIPS环境下的应用。 相似文献
983.
从供应商管理入手,结合铁路物资质量管理需要,对建立采购物资质量保证体系的方法和内容进行了探讨。 相似文献
984.
运用桥梁结构动力学和车辆动力学的研究方法,将车辆和桥梁作为联合动力体系,以在建的武广客运专线廊步特大桥为研究对象,对该桥在高速客车行车条件的动力响应进行了分析,着重分析了单线和双线行车时桥梁在不同列车运行速度下的竖向和横向动力响应。 相似文献
985.
城市公交车用柴油机掺烧LPG技术策略 总被引:1,自引:1,他引:1
针对车用柴油机的运行特点,研究了柴油机掺烧LPG(液化石油气)的技术策略,采用一种以型板为特征的双燃料供给系统,由台架试验确定柴油/LPG掺烧比例。台架试验和发动机装车试验表明,采用该技术策略改装的柴油/LPG双燃料发动机,能够满足城市公交汽车的使用要求。 相似文献
986.
列举了沥青路面的各种裂缝形式,并分析了各种裂缝的产生原因,进而针对沥青路面的结构层提出了解决裂缝的有效措施。 相似文献
987.
格蕴涵代数中的格蕴涵代数方程 总被引:3,自引:0,他引:3
根据逻辑代数方程理论,提出了格蕴涵代数方程的概念.讨论了格蕴涵代数L中的几种基本类型的一元格蕴涵代数方程,给出了方程的可解性判别条件.在此基础之上,证明了方程的解集构成L的凸子格. 相似文献
988.
佛陈大桥钢锚箱结构空间有限元分析 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了佛陈大桥加固维修工程钢锚箱的设计方案,并对其进行了有限元分析。分析结果表明该锚箱整体应力水平较高,应及时采取措施,对该设计方案作必要的改进,并对该类结构提出设计建议。 相似文献
989.
为增大自由频谱区(FSR),优化级联Mach-Zehnder干涉仪(MZIs)的带通滤波性能,利用其与阶梯形滤波器原理的相似性,用啁啾型臂长差替代恒定臂长差.用传输矩阵法建立了臂长差啁啾型级联MZI的数学模型,分析3 dB带宽及FSR的变化规律,验证了理论模型及分析方法的正确性.仿真结果表明,通过合理选取啁啾系数,臂长差啁啾型级联MZI同时获得了较大的FSR和较小的3 dB带宽,且最佳啁啾系数随衍射级数增大而增大. 相似文献
990.
事故现场散落物及其分布场隐含着一些揭示交通事故状态的重要信息.将事故现场常见的散落物作为试验对象,探讨散落物分布的形态,抛距与车速、理论抛距之间的关系,并给以量化表达,可作为推算事故车速、提供交通肇事的佐证. 相似文献