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941.
利用多体动力学软件ADAMS(Automatic Dynamic Analysis of Mechanical System)建立了某动力总成悬置系统6自由度刚体动力学模型。通过线性模态提取的方法,结合某发动机实际,以力传递率最小为目标函数,悬置刚度值作为设计变量,在强迫激励下,利用二次序列规划法SQP(Sequential Quadratic Programming)进行优化,针对对隔振影响较大的参数进行调整,最终提出悬置刚度设计方案,达到了使传递力有效值降低30%左右的良好效果。 相似文献
942.
针对沥青混合料搅拌设备中成品料提升机控制单元的设计问题,利用比较的方法,分析了斗车运行速度的控制策略及控制单元的硬件组成,给出了PLC和单片机控制系统的结构框图。分析指出了斗车运行以分段变速运行控制为佳,并说明了分别以PLC、单片机为基础组成硬件系统的各自优点。结论对从事搅拌设备控制系统设计和维修的人员具有一定的参考意义。 相似文献
943.
运用红外热像仪改善沥青混合料温度离析效果的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
运用国外先进检测设备红外热像仪对安徽、江苏多条高速公路施工过程中运料车、摊铺机进料口、卸料斗、螺旋布料器轴后等不同离析位置进行定位,总结红外热像仪定性判断温度离析情况的效果。结合红外热像仪判断温差并与PQI(Pavement Quality Indicator)测量路面密实度共同研究温度离析对沥青路面压实度的影响,直观定性分析路面离析情况和找到离析的原因并定量评价路面离析程度及范围,从而为寻找有效解决沥青路面温度离析的方案,实现沥青路面质量全过程控制提供依据。 相似文献
944.
945.
946.
947.
阐述了预设偏心能改善独柱支撑曲梁受力特性的原理,通过实例分析设置不同偏心值对相同半径曲梁内力的影响、以及不同偏心值对不同半径曲梁的内力影响,并得出了具有一般规律的特性. 相似文献
948.
新型3轴转向架构架结构优化设计 总被引:1,自引:1,他引:0
新型3轴转向架用于200km/h速度级电力机车。文章详细介绍该转向架构架的结构特点,并根据ANSYS有限元分析计算结果对该构架进行结构优化设计,确定构架主体合理的截面形状,使其达到强度要求和轻量化目标。 相似文献
949.
浅析隧道洞口不良地质段的施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
研究目的:简要介绍隧道洞口不良地质段的施工技术,隧道坍塌的预防和处理措施,总结隧道洞口不良地质段施工的一些体会。研究方法:通过对洞口不良地质段地质条件的分析,提出不同的施工方法并简要介绍其施工技术特点,同时对隧道坍塌的危害及原因进行简要分析,并提出相应的预防及处理措施。研究结果:在隧道洞口施工方案制定时,应充分考虑现场地质条件,施工前应根据现场实际情况对设计和施工方案进行调整,同时针对可能突发的情况做好必要的准备,并在施工中采取相应的措施。研究结论:山区隧道地质条件复杂,应根据不同的情况,采取合适有效的施工技术及施工方法,确保隧道施工安全及运营。 相似文献
950.