全文获取类型
收费全文 | 4811篇 |
免费 | 323篇 |
专业分类
公路运输 | 1355篇 |
综合类 | 1491篇 |
水路运输 | 1213篇 |
铁路运输 | 947篇 |
综合运输 | 128篇 |
出版年
2024年 | 23篇 |
2023年 | 33篇 |
2022年 | 160篇 |
2021年 | 205篇 |
2020年 | 166篇 |
2019年 | 105篇 |
2018年 | 102篇 |
2017年 | 73篇 |
2016年 | 81篇 |
2015年 | 176篇 |
2014年 | 232篇 |
2013年 | 279篇 |
2012年 | 385篇 |
2011年 | 405篇 |
2010年 | 389篇 |
2009年 | 361篇 |
2008年 | 385篇 |
2007年 | 371篇 |
2006年 | 413篇 |
2005年 | 338篇 |
2004年 | 128篇 |
2003年 | 73篇 |
2002年 | 47篇 |
2001年 | 62篇 |
2000年 | 66篇 |
1999年 | 27篇 |
1998年 | 13篇 |
1997年 | 5篇 |
1996年 | 15篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有5134条查询结果,搜索用时 15 毫秒
891.
通过快速冻融法、美国电量法、干湿循环腐蚀法等分析了引气剂和复合矿物外加荆单掺及复掺对C40、C50大流动性混凝土抗冻性、抗氯离子渗透性、抗盐类腐蚀性等耐久性的影响规律.与基准混凝土相比,从抗冻性来看,双掺复合矿物外加剂和引气剂时效果最好,单掺引气剂次之,单掺复合矿物外加剂稍好;从抗氯离子渗透性来看,双掺复合矿物外加剂和引气剂时效果最好,单掺复合矿物外加剂次之,单掺引气剂稍有降低;在所设计的腐蚀条件下,C50各类型混凝土抗腐蚀均很强,C40各类型混凝土除引气混凝土外抗腐蚀性较强. 相似文献
892.
893.
鉴于旅游交通在旅游业中起着重要的作用,从旅客需求出发,构造出旅游交通游客满意度测评指标体系,同时对指标体系进行满意率分析,据此可对西藏旅游交通提出有效的建议。 相似文献
894.
895.
896.
受偏压隧道影响边坡加固的数值分析 总被引:3,自引:0,他引:3
针对隧道工程建设中切坡引起边坡及隧道的变形,其稳定性受到不同程度的影响,采用三维有限差分计算程序FLAC30分析挖方边坡和坡顶隧道联合稳定性.通过对未开挖、未加固边坡进行数值模拟计算,得到水平位移和最大、最小主应力分布特征,分析其潜在滑动面和隧道围岩受拉影响区,确定其加固范围.根据抗滑桩受力特点,经比选,采用单排抗滑桩加固隧道边坡.数值计算结果表明:有限差分法能获得单排抗滑桩的合理设计和边坡坡脚及坡面受力情况,同时还能得到隧道围岩拉压应力的分布及优化覆盖层厚度,数值计算与工程监测数据吻合. 相似文献
897.
随着现代铁路桥梁向大跨、高强方向的不断发展,稳定问题已经与强度问题有着同等重要的意义.越来越多的新材料、新工艺、新构造引入铁路钢桥压杆设计中,<铁路桥涵钢结构设计规范>钢桥压杆设计的有关条文有时并不能满足设计需要.目前工程实践大多采用规范、理论计算与试验研究三者相结合的方法进行铁路钢桥压杆设计及验证.在介绍九江长江大桥、芜湖长江大桥、武汉天兴洲公铁两用长江大桥和南京大胜关长江大桥的相关研究结果的基础上,对铁路钢桥压杆稳定的研究进行了综述,并对其发展方向进行了展望. 相似文献
898.
采用BS—A(有机硅改性硅溶胶)对高昌古城土遗址中夯土试样进行喷涂处理。通过试样加固前后衍射分析、扫描电镜分析及湿化分析试验,对比BS—A加固前后试样成分、结构和耐水性的变化,得出结果:经BS—A加固后夯土试样表面粗糙度变小、整体结构性密实度改善、耐水性显著提高、试样的主要矿物成分无明显变化。说明BS—A能有效防止水蚀和风蚀对遗址的破坏。 相似文献
899.
900.
汽车安全性不仅是一个技术问题,还是一个重要的社会问题。本文介绍汽车主动与被动安全新技术及其主要发展趋势。 相似文献