那吉至鱼梁河段航道治理

为右江那吉枢纽下游88 km河段建立了正交贴体坐标系下航道水流二维数学模型,在网格布置上,模型根据河道特点,对汊流河段进行分汊处理,提高了汊道水流的计算精度。模型建成后,首先利用实测资料对模型进行了率定,然后对河道碍航特性进行了分析,最后,给出了满足设计要求的整治措施和具体整治效果。     

暖风换热器性能提升方法的探讨

针对影响暖风性能的各个因素进行分析,并通过试验验证确定其影响结果,给出暖风性能提高的解决途径。     

铁路局安全问题分层管理系统

针对铁路安全问题管理的难度大、效率低的情况,采用自上而下的软件系统设计方法,开发了铁路局安全问题分层管理系统,实现了安全问题的统计、查询和分析,还具有字典维护、安全问题信息传递,规范报表表格打印、数据备份、日志管理等功能。     

Research on Adaptability of Semi?rigid Material as Base Course for Long-life Asphalt Pavement

In　the　light　of　semi?rigid　material　as　base　course　for　perpetual　asphalt　pavement,the　bearing　capacity　and　fatigue　life　of　asphalt　pavement　with　semi-rigid　base　cause　and　different　asphalt　layer's　thickness　were　computed　with　BISAR30　after　chosen　typical　pavement　The　impact　of　thickened　layer　on　the　stress　of　the　semi?rigid　base,the　dry　shrinkage　and　temperature　shrinkages　of　the　material　were　analyzed,and　its　adaptability　as　base　for　perpetual　pavement　was　studied　The　result　shows　that　(1)　under　the　same　load,with　thickening　of　the　asphalt　layer,the　compressive　stress　on　the　top　and　the　tensile　stress　at　the　bottom　of　the　semi?rigid　base　decrease　obviously　and　the　fatigue　life　of 　the　base　increases　substantially;　(2)the　impact　of　temperature　and　humidity　on　the 　semi-rigid　base　is　remarkably　weakened,which　leads　to　the　fractures,erosion　and　reflecting　cracks　of　the　semi?rigid　base　to　be　controlled　effectively     

钢管混凝土提篮拱面外受力性能试验

为探究非保向力效应对钢管混凝土提篮拱桥平面外稳定性能的影响,开展了钢管混凝土(CFST)提篮拱空间受力性能试验和有限元分析;基于某原型桥开展了考虑吊杆影响的钢管混凝土提篮拱空间受力性能试验,揭示了模型拱的破坏机理;基于试验结果和实际工程构造参数建立了钢管混凝土标准提篮拱桥有限元模型,通过是否建立杆系吊杆的方式分别考虑吊...     

3-吗啉丙磺酸缓冲的生理盐溶液的配制及pH稳定性

目的配制以3-吗啉丙磺酸和Na2HPO4为缓冲对的生理盐溶液(MOPS液),并观察其pH稳定性及对大鼠离体血管张力的影响。方法配制MOPS液和Krebs液及其母液,分别给MOPS液或Krebs液通O2或950mL/L O2+50mL/L CO2,用pH计测定pH值,用张力描记仪记录大鼠离体血管的张力。结果 MOPS液和K+-MOPS液14d内的pH变化为(7.32±0.04)～(7.51±0.04),基本恒定;Krebs液和K+-Krebs液随时间延长,pH由7.40±0.01逐渐升至8.41±0.04。通气速度对MOPS液的pH影响小,变化范围为(7.24±0.04)～(7.39±0.00);Krebs液对通气速度敏感,在15～60个气泡/min,pH的变化范围在(6.81±0.07)～(8.33±0.02)之间,波动范围较大。在相同通气速度下MOPS液和Krebs液体积的变化对其pH影响小。大鼠离体的肠系膜动脉、脑基底动脉和冠状动脉在MOPS液中能产生良好的收缩。结论 MOPS液具有pH稳定、放置时间长、通气容易掌握,并且应用成本低的优点,可用于哺乳动物离体组织、器官如血管等实验。     

基于灰色层次模型的机载电子对抗系统效能评估

机载电子对抗系统效能评估是航空电子对抗领域的一个重要课题,同时也一个涉及多指标多因素的复杂问题,且部分因素存在不完全和不确定。灰色系统理论是处理这类问题的有力工具。文章建立机载电子对抗系统效能评估指标体系,能够全面和客观地反映机载电子对抗系统能力。通过专家系统评价分值和设置权重,并构建灰色白化权函数统一量化专家给出的评价描述,运用灰色层次分析方法对其效能进行评估。最后实例分析验证了方法的有效性和可行性。     

长江下游江心洲—乌江长河段河床演变宏观分析研究

以现场调研和多年实测资料为基础,采用理论分析的方法,对长江下游典型长河段江心洲—乌江河段水流和泥沙特征、河床演变宏观规律进行了分析,并对影响洲滩演变的主要因素进行总结、归纳。分析结果表明:长江下游江心洲—乌江长河段的河床演变是江心洲河段主流摆动的联动效应,各水道河床演变相互关联,相互影响,而该河段进口主流的摆动是引起河段内几个水道河床演变主要原因之一。     

COX-2、VEGF在腹腔粘连组织中的表达及其意义

目的 探讨COX-2、血管内皮生长因子(vascular endothelial growth factor,VEGF)在人体腹腔粘连组织中的表达及其与腹腔粘连发生发展生物学行为的关系.方法 收集40例二次手术患者的粘连组织和20例初次手术患者的正常腹膜组织标本,采用免疫组化方法检测粘连组织COX-2、VEGF及微血管密度(microvessel density,MVD)的表达情况并作相关分析.结果 COX-2、VEGF、MVD在粘连组织中的阳性表达显著高于正常腹膜组织(P<0.05);COX-2表达与腹腔粘连程度相关(P<0.05);VEGF表达与腹腔粘连程度及二次手术时间间隔相关(P<0.05);COX-2、VEGF、MVD呈两两正相关.结论 COX-2、VEGF参与人体术后腹腔粘连的发生、发展,可能与COX-2介导的上调VEGF表达等途径促进粘连组织血管生成有关,可作为粘连形成机制中血管发生的重要生物学指标.     

轻型电喷汽油车稳态工况的排放特性

为了研究电喷汽油车运行工况对排放物的影响规律,利用底盘测功机和定容取样方法,测试了稳态下各排放物的浓度,计算了排放因子,分析了车速、载荷和挡位对排放因子的影响。研究结果表明：CO、HC和NOx排放因子大体上随车速的升高而降低,但在高挡、高速时CO和NOx排放因子略有回升,HC排放因子变化不大,CO排放因子随载荷的增大略有升高,HC和NOx排放因子基本没有变化;排放因子随挡位的变化与车速有关,低速时采用低挡排放因子较低,但在高速时应采用高挡;不同运行工况下催化转化器的转化效率也是影响排放因子的因素之一。