A型地铁车辆ZMA080型转向架齿轮箱研发

文章介绍了A型地铁车辆ZMA080型转向架齿轮箱的设计,着重分析了齿轮箱的结构、润滑和密封、齿轮设计和轴承布置,并对箱体进行了强度评估。     

约束于圆弧的路线平面直线段重构算法

提出一种利用一组(x,y)直角坐标点拟合与给定的圆弧相切的直线的算法。该算法遵循总体最小二乘准则来构建约束于圆弧的拟合直线的数学模型,在分析函数单调隔根区间的基础上,利用反拉格朗日插值迭代法计算出函数在定义域内的所有数值根,再经最小二乘准则检验获得数学模型的解,即拟合直线的回归参数。研究结果表明:拟合数学模型简明,基于单调隔根区间的迭代算法稳健,速度快,效果优,可用于重构路线平面的精确几何参数。     

自平衡测试法在抗拔桩中的应用分析

介绍自平衡测试法在武汉某工程中的应用,说明自平衡试桩法与传统试桩法相比,在确定单桩竖向抗拔极限承载力时具有精度满足工程要求,试验方便、省时、省力、省钱和对环境无任何要求等特点,具有推广意义。     

提高集装箱内货物装载加固质量的思考

通过对影响集装箱内货物装载加固质量的因素分析,指出提高集装箱内货物装载加固质量的必要性,提出制定装箱作业方案、提高安全责任意识和业务素质、利用设备投入保安全、强化基础管理与现场抽查力度等提高集装箱内货物装载加固质量的具体措施。     

多品种供应的多供应商选择模型及分解算法

为解决供应链中多品种供应的多供应商选择问题，建立了以供应综合成本最低为目标函数、满足多个约束条件的组合优化模型．为解决求解的困难，采用变换分解算法，将原模型转换为整数规划问题．根据不同迭代方式，给出了2种基本运算步骤．在算例中运用模型和算法，得到了多物资供应环境下多供应商的最优任务分派．新方法克服了常规供应商的选择评价方法只针对单一物资供应过程和面向单一供应商选择过程的局限性．     

Delaunay三角网剖分中嵌入约束边的局部调整算法

提出了一种建立约束Delaunay三角网（CDT）的算法，该算法对约束数据集先建立非约束Delaunay三角网，然后嵌入约束边对其影响域按角度最大原则进行局部调整，同时使其满足CDT的性质。详细地说明了在CDT中嵌入约束边的过程，同时给出了三角网拓扑关系更新的方法，最后对算法的时间效率进行了分析。该算法执行效率高，并且运行稳定。     

基于自组织理论的供应链管理

运用系统科学的理论和方法，从自组织的形成机理角度研究了供应链的自组织性和控制协调机制，揭示了供应链一体化的规律，提出了现代企业在自学习、自协调、自适应、自发展的基础上在竞争与协同机制作用下自组织运行，形成有序结构，从而提高自己的竞争能力．     

回收物流设施多层选址模型及其算法

针对废弃物品的收集、预处理和再制造问题，建立了回收物流设施选址混合整数规划（MILP）模型，用分枝定界法求解，为提高分枝定界法的收敛速度、减少运算量，先用遗传算法为MILP找到较好的可行解，以其对应的目标函数值为分枝界定法上界，从而可以在分枝界定法的搜索中剪去大量分枝．用算例证明了算法的有效性和可行性．     

带回送和时间窗的车辆路径问题的模型及算法

在分析具有回送运输和时间窗的车辆路径问题特点的基础上，建立了该问题的优化数学模型，并通过设置与发货点距离为零的虚拟集货点使问题简化．在此基础上，构造了求解问题的改进遗传算法．在算法中，结合问题的特点设计了确保个体编码有效性的OX交叉算子，并采用基于Metropolis判别准则的复制算子，确保个体多样性和避免算法过早收敛．算例表明算法有效可行．     

施工索赔研究

索赔是现代经济活动中经常遇到的一个问题，索赔对建设项目甲乙双方的经济效益有着重要的影响。本文站在施工企业的角度，重点研究了施工索赔种类、证据收集、计算方法等方面的问题，并通过对国内工程典型案例索赔过程的分析，强调了索赔证据在确保成功方面的重要性。