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121.
2000年是世纪交替之年,也是“九五“计划的最后一年,全局运输部门广大职工抓住机遇,立足本职,面向市场,强化营销,确保了全年各项货运任务提前36天完成.全局货物发送量完成4 238.7万吨,为年计划的111.5%,超额年计划438.7万吨,比去年增运496.1万吨、增长13.3%,增长率位居全路之首,货物发送量和运量增长幅度,均创我局历史最好水平.全局19个货运主要站段除南宁站外,均超额完成年度计划任务,这也是近年所没有的.同时,货物周转量完成464.9亿吨公里,为年计划的117.1%,比上年增长17.5%,增长幅度在全路也是名列前茅.这些成绩的取得是来之不易的,它是全局广大干部职工共同努力的结果.…… 相似文献
122.
123.
124.
潘元欣 《铁道标准设计通讯》2009,(7)
低压配电设备中的风机、水泵等变负载电机多采用直接起动、自耦变压器降压起动、星-角变换或软起动器等方式起动。根据地铁供配电相关规范,结合实际地铁工程设计,通过对低压电机起动时母线电压值、端子电压相对值、电动机运行时线路电压损失值计算分析,对地铁区间低压电机全压直接起动与采用软起动方式做比较,特别对区间供电距离较远设备如:射流风机负荷力矩大于10.0 kW.km,废水泵负荷力矩大于6.0 kW.km时采用软起动方式更具成本节约优势。 相似文献
125.
126.
南京大胜关长江大桥三桁钢桁梁施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
南京大胜关长江大桥是京沪高速铁路的重点工程,主桥采用三主桁空间桁架结构,该桥结构新颖,技术含量高,建设规模大。钢梁刚度、重量大,安装支点反力大,悬臂跨度长,合龙端挠度、转角大,合龙点多,钢梁施工难度大。介绍了南京大胜关长江大桥六跨连续三桁钢桁拱桥在吊索塔架及三层平索的辅助下从两侧往跨中架设、跨中合龙的施工技术,以及主跨和边跨合龙所采用的"长圆孔+圆孔"合龙铰技术,可为类似桥梁的施工提供一定的借鉴作用。 相似文献
127.
潘朋 《铁道标准设计通讯》2007,(Z2)
以上海轨道交通9号线二期工程"小南门站—商城路站区间隧道"工程防水设计为例,探讨采用盾构法施工越江隧道渗漏水的原因分析及预防措施,阐述防水材料的技术性能和施工要求。 相似文献
128.
一种改进的水平位移监测方法 总被引:1,自引:0,他引:1
在反演小角法和传统极坐标法的基础上,对反演小角法进行了改进并且将两种方法相结合,提出了一种新的水平位移监测方法。探讨了该方法的精度,并且以具体的工程实例说明了该方法的实用性。 相似文献
129.
该文以丹河新桥为例,通过计算铰点极限弯矩的方法确定圬工拱桥极限承载力,综合考虑了拱的受力状况以及材料特性,为圬工拱桥极限承载力的研究提供了一个新的方向,亦可供钢筋混凝土拱桥极限承载力的确定做参考。 相似文献
130.
陈大鹏 《西南交通大学学报》1994,29(5):453-459
基于计及横剪效应的非线性弹性壳理论,建立了Relssner型的增量Total Lagrange变分泛函,由此建立了杂交应力有限元列式,数值分析表明,该列式在壳体的几何非线性和后屈曲分析中都有效好的收敛性和计算精度。 相似文献