越人——我国古代天生的航海家

<正>公元2500年前的一天,中国大陆东南沿海一隅,一支由楼船、戈船、扁舟、轻舟等混编而成的船队正待启航,或者是一次征服,或者是一次移民,或者仅仅是一次巡游。风和日丽,波澜不兴,但船员们知道看似平静的水域蕴藏着怎样的凶险,不过从他们脸上看不到畏惧,更不会退缩,无数次惊涛骇浪中的体验早已化为一种从容。     

浅谈保修厂厂长工作要点

公交企业的保修厂作为一个独立的工作系统,承担着运营车辆的维修、保养任务,工作头绪多且涉及面宽.保修厂厂长如何做好管理工作,本人结合自己的认识和经验总结工作要点如下,供参考.     

大青叶淫羊藿中微量锰在兔血中药代动力学的研究

以催化动力学分析法为监测手段,利用二价锰离子对高碘酸钾——罗丹明B反应体系的催化作用,使用邻菲罗啉为活化剂,对兔血中微量锰进行了荧光测定,绘制了药时曲线,结果经微机处理,得到系列药代动力学参数。     

殷人渡美——三千年前“或许有”的航海传奇？

我国的航海历史极为悠久,远古航海文明萌芽的产生可以追溯至遥远的新石器时代。在搏击风浪、走向海洋的漫长岁月中,勇敢的中华民族创造了辉煌的航海业绩,涌现了众多灿若星辰的航海人物,书写了一个个让人魂牵梦萦的航海传奇。     

面向越野汽车通过性虚拟试验的有限元轮胎模型研究

分析了胎压与粘弹性对轮胎模型的影响,提出利用系数修正胎压对刚度和有效接地面积的影响来提高精度的方法。推导了三参数标准线性粘弹性模型的本构关系,得到了四节点等参单元有限元的刚度矩阵,建立了轮胎平面应力状态下的有限元模型。以轮胎六分力传感器为核心构建了轮胎模型的标定和验证系统,标定并验证了该轮胎模型的正确性。     

土壤固化剂技术研究与工程应用现状

从土壤固化剂的分类、物资材料组成、实验研究方法、固结机理四个方面来阐述土壤固化剂的科学研究现状。阐述了固化剂产品在我国的工程应用现状,并综合分析固化剂的发展形势,指出其中不足,对国内固化剂的发展提出几点建议。     

预应力锚索和格构梁复合结构在路堑边坡防护中的应用研究

基于有限元数值模拟分析的基本思想，通过建立相应的有限元模型．对比计算了石太高速公路路堑高边坡治理工程中的一处边坡支护前后的应力／位移，其计算结果为采用预应力锚索和格构梁边坡防护设计提供了理论依据。验证了其应用的可行性；并根据防护后边坡位移的实测数据，进一步证明了公路边坡采用预应力锚索和格构梁联合防护具有良好的工程应用价值。     

混凝土受弯构件因自重荷载引起裂缝的分析与处理

混凝土受弯构件常出现因自重引起的裂缝,影响构件的正常使用,研究板底出现裂缝的情况,给出处理裂缝的方法。     

电焊机互联网在线监测系统的设计

本文针对电焊机分布式工作时不便集中监测其工作参数的问题,设计了电焊机互联网在线监测系统。该系统以SimpleLinkCC3220MCU为核心控制器,在控制器上移植FreeRTOS实时操作系统进行任务分解,利用CC3220内置的网络协议栈及HTTP服务器。经Wi-Fi连接互联网,用户通过访问web页面实现对不同电焊机工作状态的在线监测。