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针对标准粒子群优化算法对永磁同步电机多参数辨识精度低与收敛慢的问题,设计了一种自适应自治群组粒子群优化算法进行辨识,并在Matlab/Simulink中搭建参数辨识模型.仿真结果表明:改进后的算法对永磁同步电机多参数辨识的整体精度更高,收敛速度更快. 相似文献
92.
93.
高速公路项目的施工质量关系到人们的出行安全。鉴于此,从参与方、材料、设备、环境等方面重点阐述了影响高速公路施工质量的因素,提出了相应的质量控制措施,可为高速公路的施工提供一些参考。 相似文献
94.
文章根据电子信息系统的试验需求,结合工程实际,从具体应用人手,讲述一种多平台间信息传输性能测评方法,并对如何实现数据采集与记录、信息传输实时监测、系统性能分析等方面进行了详尽描述,该方法为多平台综合试验提供了有效的评估手段。 相似文献
95.
肖云 《武汉船舶职业技术学院学报》2014,(6):112-114
分析了武汉工程大学资土院目前CAD教学实践环节中存在的主要问题,有针对性提出了解决方案,同时分析了本课程学习的特色,为土木学科CAD教学提供了指导性意见。 相似文献
96.
考虑到造船企业吸纳了大量的80后员工,如何有效管理这些80后员工,发挥他们的长处,营造和谐的企业氛围,为80后员工提供更好地职业发展空间,为企业创造更大价值,成为企业管理者和人力资源部门关注的焦点,通过对80后员工所处的职业阶段特点和职业心理特征的分析,提出进行有效管理激励的思路和对策。 相似文献
97.
雷云 《武汉船舶职业技术学院学报》2012,11(3):149-151
随着教学改革的不断深入,英语教师越来越重视活动在课堂中的运用。本文首先分析了大学英语课堂活动中存在的问题,再从五个方面提出了策划课堂活动时提高活动有效性的原则及改进方法,这五个方面分别是:明确活动的目标性、加强活动实用性、确保活动的可行性、把握活动的可控性、提高活动的参与性。 相似文献
98.
99.
100.
7自由度主动悬架整车模型最优控制的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
应用汽车系统动力学理论,建立了七自由度主动悬架的动力学模型。根据线性二次型最优控制原理设计了主动悬架线性二次型(LQR)控制器,并构建了实现该控制策略的主动悬架控制仿真模型。仿真结果表明:对主动悬架进行最优控制,能够有效地降低车身垂直振动加速度、车身侧倾角加速度和俯仰角加速度。 相似文献