全文获取类型
收费全文 | 1110篇 |
免费 | 94篇 |
专业分类
公路运输 | 298篇 |
综合类 | 371篇 |
水路运输 | 345篇 |
铁路运输 | 164篇 |
综合运输 | 26篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 6篇 |
2022年 | 55篇 |
2021年 | 55篇 |
2020年 | 42篇 |
2019年 | 23篇 |
2018年 | 20篇 |
2017年 | 26篇 |
2016年 | 18篇 |
2015年 | 50篇 |
2014年 | 68篇 |
2013年 | 75篇 |
2012年 | 82篇 |
2011年 | 91篇 |
2010年 | 93篇 |
2009年 | 99篇 |
2008年 | 73篇 |
2007年 | 86篇 |
2006年 | 80篇 |
2005年 | 61篇 |
2004年 | 27篇 |
2003年 | 14篇 |
2002年 | 12篇 |
2001年 | 14篇 |
2000年 | 20篇 |
1997年 | 1篇 |
1995年 | 1篇 |
排序方式: 共有1204条查询结果,搜索用时 62 毫秒
31.
32.
33.
针对DF7型机车车载微机(或者电子恒功率调节器)出现故障时改用故障励磁控制系统的固定励磁电流存在的缺陷,提出改用故障恒功励磁器方案,介绍了故障恒功励磁器原理,给出了水阻试验和正线试车情况,表明故障恒功励磁器可保障机车安全稳定牵引运行。 相似文献
34.
35.
准确评估空心墩塑性铰区的抗剪能力是高墩大跨桥梁抗震设计的重要内容.目前国内外规范中并未明确给出空心墩的抗剪计算模型,规范中已有的实心墩抗剪公式能否直接应用、其它文献中实心墩或空心墩抗剪强度计算方法的适用性等均有待深入研究.为此,基于25个发生剪切或弯剪破坏的空心墩试验数据,分析塑性铰区抗剪能力的影响因素,并将抗剪强度试... 相似文献
36.
针对自动化集装箱码头泊位合理通过能力评估问题,基于多智能体仿真建立采用"双小车岸桥(DTQC)+自动导引车(AGV)+自动化轨道吊(ARMG)"工艺的自动化集装箱码头装卸作业模型,对顺岸布置的自动化码头通过能力与码头服务水平、泊位数量之间的关系进行研究。仿真结果表明:码头服务水平(AWTAST)与泊位通过能力呈明显负相关关系,且在一定码头服务水平下,泊位合理通过能力随顺岸式码头泊位数量的增加显著提高。基于仿真结果进行公式拟合,提出了自动化集装箱码头的泊位合理通过能力估算方法,可以为自动化集装箱码头规划与运营提供决策支持。 相似文献
37.
38.
39.
40.
基于FLUENT求解器,以N-S方程为控制方程,采用动量源方法及追踪自由面的VOF方法,建立了同时具有造波和消波功能的数值波浪水槽。利用该数值水槽对透空堤的透浪、越浪问题进行数值模拟,并与物理模型试验进行比较,结果表明:数值模拟能较好地复演防波堤越浪、透浪过程。 相似文献