全文获取类型
收费全文 | 1102篇 |
免费 | 57篇 |
专业分类
公路运输 | 319篇 |
综合类 | 363篇 |
水路运输 | 294篇 |
铁路运输 | 162篇 |
综合运输 | 21篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 10篇 |
2022年 | 28篇 |
2021年 | 46篇 |
2020年 | 35篇 |
2019年 | 12篇 |
2018年 | 21篇 |
2017年 | 29篇 |
2016年 | 28篇 |
2015年 | 35篇 |
2014年 | 60篇 |
2013年 | 57篇 |
2012年 | 86篇 |
2011年 | 93篇 |
2010年 | 93篇 |
2009年 | 76篇 |
2008年 | 86篇 |
2007年 | 96篇 |
2006年 | 88篇 |
2005年 | 78篇 |
2004年 | 39篇 |
2003年 | 12篇 |
2002年 | 12篇 |
2001年 | 8篇 |
2000年 | 14篇 |
1999年 | 5篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 2篇 |
排序方式: 共有1159条查询结果,搜索用时 15 毫秒
51.
为了准确模拟RC (reinforced concrete)矩形空心桥墩的刚度退化特性,为桥梁震后可恢复性能研究提供理论基础,进行了不同设计参数的14个RC矩形空心墩模型拟静力试验. 通过引入峰值位移影响系数体现刚度退化与峰值位移的关联,建立修正的Bouc-Wen-Baber-Noori (BWBN)滞回模型;基于粒子群-引力搜索混合智能优化算法(combination of particle swarm optimization and gravitational search algorithm,PSOGSA)识别实测滞回曲线对应的滞回参数,并建立桥墩设计参数与滞回参数间的对应关系,进而总结滞回参数的经验预测方法. 研究结果表明:修正的BWBN滞回模型曲线与实测滞回曲线吻合程度高,相关性系数在0.98以上,且新型滞回模型能准确地反映出桥墩侧向刚度随墩顶位移退化的特性;PSOGSA算法能精确地识别实测滞回曲线的模型参数;采用经验预测方法得到的模型曲线与实测滞回曲线的相关性系数为0.83,该方法适用于缺乏实测滞回曲线的桥墩. 相似文献
52.
53.
54.
55.
本文采用通用有限元软件建立拱桥结构模型,在尖湖钢管混凝土拱桥施工监控的基础上,对成桥阶段的拱肋进行受力分析计算,并与实际检测数据进行对比,相关性良好。比较结果表明,采用此模型可以基本上模拟钢管混凝土拱桥的实际受力状态,并可为施工监控提供理论支持。 相似文献
56.
典型钢桥面铺装结构的病害分类分析 总被引:7,自引:0,他引:7
本文结合国内外钢桥面铺装损坏的实际情况,分析总结了四种典型钢桥面铺装结构产生的病害情况,并在此基础上对钢桥面铺装的病害进行了分类。 相似文献
57.
58.
59.
本文介绍一种基于GPRS的摊铺机远程监控系统.该系统由传感器参数采集、GPRS通信网络和监测中心上位机软件三大部分构成,对摊铺机模拟机的状态参数进行采集监测,实现远程控制.系统采用GPRS作为通信手段,大大降低了系统的建设费用和维护费用,扩大了系统的监控范围. 相似文献
60.