BIM技术与智慧工地在内河航道整治工程中的综合应用

内河航道整治工程具有长线型、多区域、隐蔽工程多的特点,并存在施工质量溯源难、过程管控难度大、施工管理效率低等问题.针对内河航道工程施工中的重难点,依托京杭运河长江口门段航道整治项目,基于BIM技术和智慧工地管理平台,应用相应的施工智能化设备,实现施工BIM模型深化创建、多源模型集成应用,并解决大体量混凝土浇筑、长线型施...     

高压旋喷注浆技术在已建好的高填土路基下软土地基处理中的运用

通过对路基沉降和稳定性验算,分析道路产生纵、横向裂缝的原因,提出采用高压旋喷注浆技术处理建好的高填土下软土地基是可行的,以提供相类似工程的借鉴。     

船舶台风天气带缆分析及系泊方式选择

台风是威胁船舶系泊最为严重的灾难性天气之一,船舶为了避免或减少可能带来的危害,必须采取适当的措施。文章针对不同风速及流速作用下,对系泊船舶的纵向力及艏艉部的横向受力进行分析,并对不同系泊方式的系缆力进行计算,提出系缆方式及安全措施。     

水深对桥梁动力效应的影响分析

结合深水墩连续刚构桥设计,研究水深对桥梁动力效应的影响。以深水墩桥梁的模态分析和谐响应分析为对象,应用ANSYS软件,分别建立桥墩摸型和全桥简化模型,对6种不同水深下的桥墩和全桥结构的自振频率及谐响应进行了数值计算,对计算结果进行对比分析,得到了可供设计和研究借鉴的结论。     

编队舰空导弹协同制导防空作战研究

编队内各舰艇和武器系统协同作战是未来编队防空的一种主要模式.作为反舰导弹的主要硬抗击武器,舰空导弹武器系统在编队反导防空作战中起着重要作用.受各种条件的限制,目前舰空导弹武器系统在作战使用中并不能发挥应有的作战能力,因此需要进行技术战术方面的改进.本文首先对目前编队防空中存在的问题进行了分析,在此基础上,提出了舰空导弹协同制导防空作战的基本流程,并对协同制导防空的优点以及存在的技术挑战进行了研究.     

航海院校哲学类课程working paper教学模式探索

针对航海院校哲学类课程教学效果不明显、哲学功能没有得到充分的发挥等问题,认为传统教学模式是造成这种状况的主要原因。探讨用working paper教学模式改进哲学类课程教学。     

Economy Analysis of a Recycle Model of End-of-Life Vehicle

In order to evaluate recycle economy of end-of-life vehicles quantitatively,an economy model based on a recycle model of end-of-life vehicles and recycle cost analysis. With a practical example of recycling engines of end-of-life vehicles ,the validity of the recycle economy model and good recycle economy of the end-of-life vehicle engine were justified. It is concluded that ① remanufacture-ability of the part or component of the vehicles; ② the organization and management level of a recycle corporation; ③ policies and regulations of the government are crucial factors to raise the recycle economy of the end-of-life vehicle.     

高速动车组地板结构耐火性能分析

高速动车组地板结构作为重要的防火隔断之一,其耐火性能在火灾的发展中起着重要的作用.对高速动车组地板结构在标准温升曲线下的耐火性能进行了数值模拟,并与地板结构耐火试验的结果进行了对比.结果发现,30 min内地板结构数值模拟结果具有较好的复现性,30 min后地板结构在高温下的破坏形式与试验存在较大差异.     

多无人艇协同围捕智能逃跑目标方法研究

针对敌方船舶采用合围战术,研究我方无人艇（USV）被敌方船舶包围情况下的逃跑策略规划问题。

提出一种混合采样深度Q网络（HS-DQN）强化学习算法,逐步增加重要样本的回放频率,并保留一定的探索性,防止算法陷入局部最优。设计状态空间、动作空间和奖励函数,通过训练获得最优的USV逃跑策略,并从奖励值和逃脱成功率方面与DQN算法进行对比。

仿真结果表明,使用HS-DQN算法进行训练,逃脱成功率提高2%,算法的收敛速度提高了20%。

HS-DQN算法可以减少USV无效探索的次数,并加快算法的收敛速度,仿真实验验证了USV逃跑策略的有效性。

     

运煤专线车载探地雷达道床不洁率提取算法

运煤专线道床脏污乃细颗粒介质日积月累渐次沉积造成,且脏污道床介电常数与脏污程度呈正相关,这为利用雷达信号提取道床脏污水平提供了物性前提.综合考虑道床脏污程度的渐增特性、轨枕干扰等因素对目标信号的影响,本文通过包容目标信息的一定时域信号的功率谱来提取道床脏污指数.数值模拟及足尺标定线模拟结果表明:利用功率谱响应的频段积分...