国标《运输设备进场/出场报告报文XML格式》的研究与制定

一、背景与任务来源 物流、供应链和电子商务都与企业的业务活动相关.企业要开展物流、供应链和电子商务活动都需要和贸易伙伴企业进行信息交换.各个企业自身的管理生产和业务活动的信息系统是基于企业内部业务活动而设计的.在功能上和数据格式上各有不同.而企业对外的信息交换如果没有统一的数据格式和接15.就会造成企业间信息交换效率低下或者根本难于实现.     

制约绿色建筑发展的原因及策略分析

对制约绿色建筑在国内推广与应用的诸多因素进行深入分析,阐明了发展缓慢的原因,发现绿色建筑的发展应当结合"政策性、经济性、技术性、适用性、环保性"原则;在遵循此原则的前提下,提出从资源易得性、资源循环利用、更新观念、强化绿色意识、确立战略目标等方面入手,稳步发展绿色建筑的策略。     

共轨式电控柴油喷射系统

通过对共轨式燃油喷射技术主要特点的分析提出共轨式燃油喷射技术是电控柴油喷射系统的发展方向.     

低温压实对沥青混合料路用性能的影响

利用现场实测结果,确定了低温成型的温度范围。通过对AC-13改性沥青混合料在不同压实温度下的密实性、强度特性、水稳定性、高温稳定性及低温抗裂性等指标的室内试验,研究了低温压实对沥青混合料路用性能的影响。结果表明:(1)随着压实温度的降低,沥青混合料的各种性能指标不断变差,其空隙率、压实度、稳定度、常温劈裂强度、动稳定度、低温劈裂强度、低温弯拉强度以及线收缩系数等指标与压实温度具有非线性相关性,而残留稳定度、冻融劈裂残留强度比及低温弯拉应变等指标具有线性相关性;(2)存在一个低温压实临界温度,当压实温度低于此值后,沥青混合料的路用性能显著下降。而当路面施工受条件限制处于冬季低温环境时,可采用此低温临界温度来控制现场压实。     

柴油发电机组电控装置故障诊断系统设计

针对高自动化等级柴油发电机组的电控装置开发了一套故障诊断系统。该系统的故障诊断知识采用决策树表示,通过优化决策树和适合于决策树搜索的诊断推理机的设计,实现了故障诊断的高效率和低代价,系统人机界面良好,易于使用,具有较高的工程应用价值。     

基于机器视觉的车身位置偏差自动补偿应用与研究

前照灯检测仪是在假定车身位置摆正的前提下进行检测的,实际检测中停车位置往往很难做到没有偏差．影响了检测精度。介绍了基于机器视觉技术的车身位置偏差自动补偿前照灯检测仪的实现方法和检测原理．详细地论述了斜拍校正技术、模式识别技术以及自然光线下高精度实时角度测量技术。     

双转向轴商用车转向侧滑检测台研究与应用

机动车的侧滑检测是机动车安全检测的一项重要内容,目前的侧滑检测台无法适应双前轴车的检测。介绍了双转向轴车的检测原理和实施方案．主要分析了双转向轴年侧滑检测值的影响因素．并提出了改进措施和企业检测标准。     

机载激光扫描数码摄影测量系统在公路勘测设计中的应用

与成熟的传统摄影测量相比,机载激光扫描数码摄影测量是制作高精度正射影像、数字地面模型和数字线划图的新技术,2种技术各有特点和优势,但后者未来发展潜力巨大。采用该技术制作了125km的正射影像、数字地面模型和1：2000的数字线划图。介绍了机载激光扫描数码摄影测量系统的组成、工作原理,并结合工程实例初步探讨了该系统在公路勘测设计中的应用。     

GFRP锚杆加固高速公路红砂岩边坡的工程实例分析

由于钢材易腐蚀,钢锚杆的耐久性受到质疑,GFRP锚杆因具有良好的力学性能和耐腐蚀性能,可替代钢筋用于边坡加固工程。通过GFRP锚杆加固常吉高速公路一红砂岩边坡工程实例监测得到不同荷载条件下锚杆应力分布规律,同时通过长期边坡变形监测数据,分析了被加固边坡的稳定状态。实践证明,GFRP锚杆应用于边坡加固工程是可行的,值得推广。     

Theoretical Development and Engineering Practice of Pavements in China

This paper presents a comprehensive review of historical theory development and current construction practice of pavement engineering in China. Mechanical models, design guides, construction techniques, evaluation methods and maintenance standards are elaborated for Portland cement concrete (PCC) pavements and asphalt concrete (AC) pavements. Differences in design methodology among pavements of rural highways, urban roads and airport fields are discussed based on service requirements.Lessons and experiences based on the past 20 years' construction practice and pavement performance are summarized. Current research areas in pavement engineering associated with unconventional geological and/or landscaping in China's highway construction and national strategic plan for pavement engineering are also covered.