全文获取类型
收费全文 | 1657篇 |
免费 | 97篇 |
专业分类
公路运输 | 442篇 |
综合类 | 536篇 |
水路运输 | 409篇 |
铁路运输 | 313篇 |
综合运输 | 54篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 8篇 |
2022年 | 52篇 |
2021年 | 85篇 |
2020年 | 58篇 |
2019年 | 35篇 |
2018年 | 38篇 |
2017年 | 24篇 |
2016年 | 22篇 |
2015年 | 74篇 |
2014年 | 75篇 |
2013年 | 99篇 |
2012年 | 129篇 |
2011年 | 107篇 |
2010年 | 108篇 |
2009年 | 133篇 |
2008年 | 137篇 |
2007年 | 147篇 |
2006年 | 141篇 |
2005年 | 89篇 |
2004年 | 31篇 |
2003年 | 21篇 |
2002年 | 17篇 |
2001年 | 22篇 |
2000年 | 21篇 |
1999年 | 17篇 |
1998年 | 10篇 |
1997年 | 8篇 |
1996年 | 9篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 2篇 |
1988年 | 2篇 |
1986年 | 3篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有1754条查询结果,搜索用时 62 毫秒
31.
32.
基于初步危害分析的城市轨道交通系统安全性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
研究了初步危害分析法在城市轨道交通系统安全性分析中的应用。提出了城市轨道交通系统的通用危险状态清单,设计了针对城市轨道交通系统的5种初步危害分析表,并对上海轨道交通1、2、3号线进行了安全性分析。 相似文献
33.
介绍了上海轨道交通DC01型电动列车牵引控制单元及其插件板微机检测装置的检测原理和软硬件结构。阐述了工控主机、电气控制箱等硬件设计,以及检测装置软件的主程序模块设计、插件板检测程序设计、静态程序设计等软硬件方面所需要解决的关键技术及其实现方法。该装置的研制运用提高了牵引控制单元系统及其插件板的检修质量和检修效率。 相似文献
34.
针对上海轨道交通1号线DC01型电动列车牵引控制单元(TCU)电子插件板微机检测系统,详细介绍了系统中基于复杂可编程逻辑控制器件(CPLD)和Verilog HDL的ISA总线与TCU微机检测系统CPU板总线时序转换模板的设计及实现。时序转换的成功实现是TCU微机检测系统中带总线单板测试的基础。该时序转换模板也是整个检测装置的重要组成部分。 相似文献
35.
36.
面向Autocad实现设计知识管理 总被引:2,自引:1,他引:1
Autocad是目前应用最广泛的绘图软件之一,用户在使用该软件过程中总是有大量的知识需求和知识产生,为了更好的满足用户需求,本文使用VBA提出了面向Autocad实现设计知识管理的方法,也就是通过定制菜单调用相应的VBA程序实现与设计知识库的通信. 相似文献
37.
在实际应用中,CABOSFV算法初始参数———集合稀疏差异度阈值b的确定是否合理,对聚类结果是否有效起决定作用。本文针对如何科学方便地确定集合稀疏差异度阈值b进行了深入研究,给出了集合稀疏差异度阈值确定方法,并通过该方法进行了实例计算。计算结果表明,由于该方法能够确定聚类结果中类的对象组成最小数量,聚类结果的粗糙与精细程度可以人为控制,对聚类结果的准确及高效提供了很好的保证,能够为CABOSFV算法进行聚类提供合理的阈值。 相似文献
38.
针对登陆舰液压通道设备在使用过程中发现的问题,采用模型试验与理论计算的方法对存在问题进行了剖析,并按得出的结论进行了实船技术改造,收到了预期效果,所取得的成果对改进登陆舰通道设备的设计与日常维护保养有很好的指导意义. 相似文献
39.
在犹豫模糊环境下,针对评价属性权重和专家权重信息完全未知的情形,结合犹豫模糊混合加权集成算子,提出一种合理有效的群决策方法.首先,依据改进的犹豫模糊熵结合均熵求得决策者的客观权重,利用熵最小化原则和犹豫模糊指数熵确定评价属性的权重;接着,分别利用犹豫模糊加权算术平均算子和犹豫模糊混合加权算术平均算子对个体及群体犹豫模糊决策矩阵进行集结;然后,通过犹豫模糊得分函数实现方案的排序和择优;最后,把该方法应用在应急救援路径选择问题上,进而验证了所提群决策方法的有效性和实用性. 相似文献
40.