全文获取类型
收费全文 | 656篇 |
免费 | 27篇 |
专业分类
公路运输 | 244篇 |
综合类 | 209篇 |
水路运输 | 109篇 |
铁路运输 | 98篇 |
综合运输 | 23篇 |
出版年
2023年 | 4篇 |
2022年 | 15篇 |
2021年 | 26篇 |
2020年 | 23篇 |
2019年 | 14篇 |
2018年 | 7篇 |
2017年 | 9篇 |
2016年 | 12篇 |
2015年 | 11篇 |
2014年 | 24篇 |
2013年 | 38篇 |
2012年 | 32篇 |
2011年 | 41篇 |
2010年 | 47篇 |
2009年 | 49篇 |
2008年 | 43篇 |
2007年 | 67篇 |
2006年 | 64篇 |
2005年 | 42篇 |
2004年 | 19篇 |
2003年 | 19篇 |
2002年 | 11篇 |
2001年 | 16篇 |
2000年 | 7篇 |
1999年 | 9篇 |
1998年 | 5篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 5篇 |
1991年 | 4篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有683条查询结果,搜索用时 15 毫秒
281.
为深入探究运营期桥梁模态参数变化规律, 以浙江文泰高速洪溪特大桥通车后 12 个月的健康监测数据为基础, 分析了模态频率的环境因素影响特征。 首先对环境温度、 交通荷载、 模态频率以及阻尼比的监测结果进行统计分析, 然后进行模态参数变化的影响因素相关性分析, 最后建立多元线性回归方程。 该研究的主要目的是获取山区桥梁低阶模态频率和阻尼比随环境的变化关系, 明确模态参数与环境影响因素的相关性, 进而为结构状态进行有效评估打下基础。 结果表明: 结构温度是年周期成分上影响模态频率的主要因素。 相似文献
282.
BP神经网络技术在斜拉桥施工控制中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了传统方法在斜拉桥施工控制中的局限性,提出了以BP神经网络技术为基础的施工控制方法.研究表明,人工神经网络方法在解决多影响因子复杂非线性问题方面具有显著的优势,在施工控制中具有广阔的应用前景.通过具体实例验证了该方法具有较强的可行性及可靠性. 相似文献
283.
Providing reliable travel time prediction is very much needed for commuters for their upcoming trips to reduce travel time and relieve traffic congestion. This article proposes an integrated model for path and multi-step-ahead travel time prediction on freeways using both historical and real-time heterogeneous traffic and weather data. The model's performance is investigated in a case study under various traffic scenarios. Results indicate that the proposed model provides satisfactory prediction results in various performance tests. For practical purposes, general guidelines for selecting the model's parameter sets as well as the efficient size of historical data are also presented. 相似文献
284.
在特定的风雨条件下,斜拉桥的斜拉索会发生激烈的风雨振现象,这种振动会造成索-梁和索-塔锚固区结构的疲劳损伤等一系列问题。因此,研究并明确斜拉索风雨振的机理,从而找到这种振动的控制方法,已经成为紧迫的研究课题。通过风洞试验测量了倾斜索模型的轴向流强度和脉动升力的大小,分析了轴向流对卡门涡脱落的影响及对低频率成分涡的形成的影响,指出轴向流能抑制卡门涡的脱落,并促进低频率成分的涡的产生,索在这两方面因素的作用下容易发生发散振动。 相似文献
285.
驾驶模拟在交通事故致因理论体系中的应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过分析交通事故致因理论中各种因素的层次和因果关系,对原有的模型进行了修正,建立了间接因素加上两层直接因素的致因理论体系.驾驶模拟方法在事故致因理论的研究中所用甚少,因此,本文针对上述体系的各个直接因素,提出了利用驾驶模拟器进行致因研究的方法.以研究能见度与驾驶员应急反应行为能力关系的驾驶模拟实验为例,验证了利用驾驶模... 相似文献
286.
287.
汽车检测与维修专业教学目前正面临改革,它作为高职院校中最为主流的专业之一首先希望融入课程思政教育理念,深度引导学生参与到道德品质、政治觉悟深度培养过程中。现如今,课程思政理念已经高度融合汽车检测与维修专业知识内容,形成了全新的综合教学模式,它更被认为是一种行之有效的素质培养教育模式,在高职该专业中发挥了重要作用。本文中首先探讨了专业中实施课程思政改革的可行性,并对其改革实施策略进行了全面研究。 相似文献
288.
289.
介绍了双向自增力式制动器中的拉索型和杠杆型制动器的制动间隙自调装置的结构和工作原理;对领从蹄式制动器的螺纹推杆型制动间隙自调装置、棘齿型制动间隙自调装置和凸轮型制动间隙自调装置的结构和工作原理进行了分析和研究。 相似文献
290.