5668TEU集装箱船设计特点

5668TEU集装箱船是沪东中华造船集团有限公司为中国海运(集团)总公司建造的目前为止国内船厂承建过的最大箱位的集装箱船。本文简要介绍了该船的概况和设计特点。     

对含动车组负荷的牵引供电系统的仿真研究

电力牵引负荷在电力系统中的分布计算宜采用三相分析法.文章提出了一种基于支路三相谐波模型形成系统三相谐波节点导纳矩阵的新思路,并对某含动车组的牵引供电系统进行了仿真研究.     

我国海事调查体制之我见

根据《中华人民共和国海上交通安全法》第43条的规定,“船舶、设施发生的交通事故,由主管机关查明原因,判明责任”,这里明确赋予了海事主管机关调查海上交通事故的职责。交通部在《海安法》的基础上制定了《中华人民共和国海上交通事故调查处理条例》,具体规范了海事调查处理工     

并行EPROM引导加载在双DSP系统中的实现

介绍了双DSP-TMS320VC5409系统在微计算机方式下EPROM引导加载的实现。阐述了DSP的EPROM引导加载的原理、TMS320VC5409和EPROM-27C256的硬件接口设计以及具体的代码实现。     

制度保卫公用事业改革

随着公用事业民营化成为一股世界性的潮流,政府对公用事业的规制亟待加强,笔者就现实生活中出现的案例加以剖析,探讨如何完善政府特许经营合同制度、价格听证制度和规制机构依法规制,以这一系列的制度作为规制公用事业的保障。     

武汉港集装箱吞吐量预测研究

本文在分析武汉港集装箱吞吐量历史数据特点的基础上,应用趋势外推法在SPSS平台上拟合建立数学模型,并求解以预测武汉港未来集装箱吞吐量。     

克服试验误差

新型高选择性药品的出现推动更大更复杂试验的趋势。日益增长的治疗复杂性激发西欧和北美的研究者寻找方法来实现临床增长的要求。     

群体性伤害事故的救援

本文就群体性伤害事故的组织协调、现场急救、途中救治、医院救治等几个方面应注意的问题进行了讨论。     

欧洲摩托车排放法规与我国正在制定的排放标准的差异分析

目前,在欧盟正式发布的摩托车排放法规技术指令97／24／EC及修订版2002／51／EC和2003／77／EC中,只对两轮摩托车提出了欧Ⅲ排放限值及测试循环要求,作为摩托车欧Ⅲ排放法规其它部分的完善,如：WMTC测试循环的采用、轻便摩托车EUⅢ限值、三     

40Cr钢超高周疲劳性能及疲劳断口分析

采用超声疲劳试验方法研究40Cr钢在105周次～1010周次范围内的疲劳性能,其载荷频率为20kHz。用扫描电子显微镜分析了疲劳断口形貌特征。结果表明,40Cr钢的S N曲线始终保持下降趋势,且随疲劳循环数的增加,在106周次处并没有传统意义上的水平段;107周次疲劳强度为443MPa,1010周次疲劳强度为235MPa,二者存在明显差别;超声疲劳断口的扫描电子显微分析结果表明,40Cr钢超声疲劳断口显微形貌与常规疲劳载荷下的疲劳断口形貌无明显差异,疲劳裂纹在光滑试样表面或近表面材料缺陷处萌生,扩展区断口显微形貌观察到明显的疲劳辉纹。