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801.
802.
803.
BP网络在边坡稳定性分析中的应用 总被引:11,自引:0,他引:11
提出利用人工神经网络技术分析边坡稳定性的一种方法。考虑影响边坡稳定性分析的各种自然因素,利用BP网络的非线性映射能力,计算边坡稳定性分析的安全系数。以黄土地区边坡的工程数据为例,结果表明该方法简单可用,可以满足工程要求。 相似文献
804.
列车速度对无碴轨道路基动力特性的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
为了分析列车速度对无碴轨道路基动力影响,采用层状体系理论,结合有限元方法,建立无碴轨道路基层状有限元模型,考虑了列车荷载的不同速度对基床表层振动加速度、竖向动位移、动应力及其横向分布等路基动力特性的影响,研究了无碴轨道路基荷载作用下的力学行为。结果表明:列车速度对基床表层加速度的影响较大,竖向加速度随荷载速度的提高而增大;列车速度对基床表层动位移影响较小,速度每提高20 km.h-1,其值变化不大于0.05 mm;路基表层动应力随列车速度的提高呈现一定的波动趋势。计算结果与实测结果相似,证明了该模型的正确性。 相似文献
805.
806.
本文概括地了1500t级超浅吃水江海直达货船的设计结果,并介绍了在设计着重考虑的了些问题。 相似文献
807.
中型集装箱船结构设计模块化研究 总被引:2,自引:1,他引:1
介绍了系列集装箱船结构模块设计的方法。将船体构件分为标准构件与可变构件两工对可变构件进行规范计算,可提供6艘集装箱听中剖面资料。 相似文献
808.
舰船移动通信中的平滑调频(TFM)技术 总被引:2,自引:0,他引:2
本文根据对平滑调频信号相位路径的要求,分析了预调滤波器应具有的特性,介绍了实现TFM调制的工作原理,并设计了用正交调制法实现TFM调制的电路框图,并给出了TFM信号的频谱特性。 相似文献
809.
本文根据国标GB6398-86,采用逐级降载法求出了在不同应力比R条件下,09CuPCrNi钢母材、焊缝和热影响区金属的疲劳裂纹扩展门槛值△K_(th)的表达式。发现,当应力比R达到某一值R_(C.th)之前,母材,焊缝和热影响区的门槛值△K_(th)随着应力比R的增大而减小;当R超过R_(C.th)之后,其门槛值均保持不变。文中还重点叙述了裂纹闭合应力强度因子K_(cl)的计算方法,证实焊接接头的闭合效应远高于母材金属,并对上述规律作了分析和解释。 相似文献
810.
给克山病病区低硒居民补充亚硒酸钠、硒酵母共12周,以观察对血浆和血小板谷胱甘肽过氧化物酶(GPX)活性的影响。结果说明:①给克山病病区低硒居民补充两种形式的硒制剂,均可使血浆和血小板GPX活性增高,停硒4周后仍未下降到服硒前水平;②补硒8周两组血浆GPX活性已升至恒定水平,而硒酵母组在停硒后高于亚硒酸钠组;血小板GPX活性在补硒4周和8周分别升至恒定水平;③硒酵母在提高血小板活性上比亚硒酸钠慢,但在维持血小板GPX活性方面优于亚硒酸钠。 相似文献