全文获取类型
收费全文 | 320篇 |
免费 | 33篇 |
专业分类
公路运输 | 82篇 |
综合类 | 80篇 |
水路运输 | 121篇 |
铁路运输 | 55篇 |
综合运输 | 15篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 5篇 |
2022年 | 17篇 |
2021年 | 25篇 |
2020年 | 18篇 |
2019年 | 10篇 |
2018年 | 11篇 |
2017年 | 11篇 |
2016年 | 10篇 |
2015年 | 17篇 |
2014年 | 18篇 |
2013年 | 12篇 |
2012年 | 28篇 |
2011年 | 19篇 |
2010年 | 23篇 |
2009年 | 20篇 |
2008年 | 20篇 |
2007年 | 25篇 |
2006年 | 27篇 |
2005年 | 14篇 |
2004年 | 5篇 |
2003年 | 2篇 |
2002年 | 3篇 |
2001年 | 5篇 |
2000年 | 1篇 |
1999年 | 3篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 1篇 |
排序方式: 共有353条查询结果,搜索用时 31 毫秒
71.
介绍了处于供水系统管网末稍的港口,为提高水质,保证港口的生产、生活用水,选用二氧化氯发生器对自来水进行消毒处理。 相似文献
72.
滑坡地质灾害的控制及影响因素往往是随机的变量,具有相当的模糊性和灰色不确定性。本文构造了滑坡时间预测(短期预测)的灰色GM(1,1)模型。通过对某一滑坡实例的监测资料分析研究,并且对观测数据进行灰色处理,运用GM(1,1)模型进行滑坡时间预测能取得较为满意的结果。 相似文献
73.
74.
75.
76.
77.
基于普氏理论,考虑开挖顺序以及中岩柱主要具有的承载松散岩土体和抑制围岩变形作用,提出3孔小净距隧道围岩压力的计算方法,并分析净距和开挖跨度对围岩压力分布规律的影响。通过与八达岭长城站3孔小净距隧道围岩压力实测值对比,验证计算方法的合理性和有效性。结果表明:中洞受力状态最为不利,边洞内侧围岩压力显著大于外侧;净距一定时,中洞或边洞跨度增大不仅导致各自洞室围岩压力增大,且会导致相邻洞室围岩压力增大;随净距增大,围岩压力逐渐降低并接近规范计算单洞值;Ⅴ级围岩段实测围岩压力约是Ⅲ级围岩段实测值的3倍,净距相同时,Ⅴ级围岩比Ⅲ级围岩更易形成极限承载拱;围岩压力理论计算值的偏差率在10%~25%。根据围岩压力的理论值和前期监测值,主动对隧道采取超前加固与加大锚杆长度,使实测围岩压力减小30%,可保障隧道施工安全。 相似文献
78.
79.
80.
设计模式在典型.net三层架构Web程序中的应用 总被引:11,自引:0,他引:11
设计模式是一套被反复使用、经过分类编目的、代码设计经验的总结.使用设计模式是为了可重用代码,让代码更容易被他人理解,保证代码可靠性.文中介绍了设计模式,多层架构程序以及.net,论述了如何将设计模式应用到三层.net架构程序中,着重讨论了设计模式在数据库中的应用. 相似文献