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81.
基于实例推理的抓斗智能设计研究 总被引:2,自引:0,他引:2
提出了基于CBR技术和三维实体造型技术的抓斗智能设计的流程、抓斗实例库的建立及实例表达及检索方法.在SolidWorks软件平台上二次开发了抓斗智能设计系统,并利用从上至下的设计方法实现了基于实例推理的抓斗产品设计. 相似文献
82.
大型船舶进出港的关键之一是富余水深的控制 ,确定富余水深的最重要的问题是确定船舶航行时的下沉量 ( Squat)。提出了一种测量船舶下沉量的实测方法 ,可以精确测量船舶实际下沉量 ,找出船舶下沉量和船速之间的关系 ,为精确确定大型船舶富余水深的标准 ,最大限度地提高港口水深的利用率提供保证。对测量原理、传感器的选择、系统的集成及数据处理方法作出了详细的阐述。该测试方法已在多次实船测试中应用 ,测量结果表明 ,该方法正确、可靠、精确 ,测量结果对指导港口船舶控制具有实际意义 相似文献
83.
高速公路绿化降噪效果的心理感受调查与分析 总被引:1,自引:0,他引:1
以南京机场高速和江苏淮盐高速盐城段的典型路侧绿化带为对象,重点探讨了高速公路降噪林带的结构、郁闭度、季节等因素与绿化降噪心理的作用关系。结果表明,郁闭度较大的混合型结构林带对心理烦恼度的改善作用较大,夏季对心理改善的程度较冬季明显。 相似文献
84.
详细剖析日本、德国、法国等高速铁路技术先进国家在高速铁路新线开通之前所进行的准备工作,具体就系统调试技术进行阐述,总结它们的特点和共性。 相似文献
85.
86.
手机数据在交通调查和交通规划中的应用 总被引:4,自引:0,他引:4
手机作为一种理想的交通探测器,为居民出行信息分析提供了很好的技术选择。将手机数据映射至交通分析单元,并经信息预处理、匹配分析、交通模型分析处理、数据去噪、扩样等一系列海量数据运算处理,最终可获得居民出行特征数据。利用长期历史手机话单数据,可分析常住人口和就业人口分布、通勤出行特征、大区间OD、特定区域出行特征、流动人口出行特征等。手机信令数据能够较完整地识别手机用户的出行轨迹,可进一步应用于分析城市人口时空动态分布、特定区域客流集散、查核线断面或关键通道客流、轨道交通客流特征、出行时耗、出行距离、出行强度、道路交通状态等。根据天津手机话单数据应用案例及上海手机信令数据应用案例,验证了技术可行性。 相似文献
87.
88.
在役高桩码头结构检测时由于结构形式复杂、需水上作业等因素,采用传统方法难以对其进行全面损伤检测。本研究在自主研发相关仪器设备的基础上,综合采用VSP基桩测试设备与混凝土结构内部损伤CT扫描设备,对船舶撞击后的某油田钻井平台码头进行检测与评判。检测结果发现,采用VSP与CT联合检测技术,能对在役高桩码头上部结构及基桩的损伤进行准确检测,并可根据检测结果对码头上部结构与基桩的损伤程度做出科学的评价,较好地解决了在役高桩码头结构损伤全面检测的技术难题,可作为一种新型的在役码头检测手段进行应用推广。 相似文献
89.
橡胶粉改性沥青混合料疲劳性能研究 总被引:1,自引:0,他引:1
基于三分点加载试验研究了橡胶粉掺量、橡胶沥青用量、橡胶粉细度以及混合料级配类型对橡胶沥青混合料的疲劳性能的影响,并采用灰色理论分析了这四种影响因素对橡胶沥青混合料的疲劳性能影响的显著性。研究结果表明,随着橡胶粉掺量增加,各应力水平下的橡胶沥青混合料疲劳寿命均呈先增大后减小的变化趋势;增大橡胶沥青用量可以增加橡胶沥青混合料低应变水平下的疲劳寿命,但也会增大橡胶沥青混合料对应变变化的敏感程度;随着橡胶粉颗粒粒径的减小,橡胶沥青混合料的疲劳寿命提高;采用骨架密实结构更有利于提高橡胶沥青混合料的抗疲劳性能;橡胶粉掺量与橡胶沥青混合料疲劳性能的关联度最大。 相似文献
90.