全文获取类型
收费全文 | 1326篇 |
免费 | 28篇 |
专业分类
公路运输 | 361篇 |
综合类 | 420篇 |
水路运输 | 271篇 |
铁路运输 | 255篇 |
综合运输 | 47篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 6篇 |
2022年 | 15篇 |
2021年 | 41篇 |
2020年 | 35篇 |
2019年 | 13篇 |
2018年 | 15篇 |
2017年 | 12篇 |
2016年 | 15篇 |
2015年 | 33篇 |
2014年 | 39篇 |
2013年 | 76篇 |
2012年 | 76篇 |
2011年 | 90篇 |
2010年 | 93篇 |
2009年 | 100篇 |
2008年 | 116篇 |
2007年 | 130篇 |
2006年 | 114篇 |
2005年 | 83篇 |
2004年 | 27篇 |
2003年 | 25篇 |
2002年 | 25篇 |
2001年 | 31篇 |
2000年 | 16篇 |
1999年 | 16篇 |
1998年 | 17篇 |
1997年 | 9篇 |
1996年 | 16篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 12篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有1354条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
LI Qing-fen WANG Peng REN Zheng-yi and LONG Ping School of Mechanical & Electrical Engineering Harbin Engineering University Harbin China 《船舶与海洋工程学报》2003,2(2):1-4
In this paper, the effect of plastic constraint on the initiation of ductile tears in four different shipbuilding structural steels has been experimentally studied by measuring the J-integral and crack opening displacement COD at initiation in three-point bend specimens with deep and shallow notches. Experimental results of seven groups of different strength alloy steels show that both Si and Ji values of ductile tear from the shallow crack specimens which have less constraint flow field are significantly higher than those of deeply notched specimens. Slip-line-field analysis shows that, for shallow crack, the hydrostatic stress is lower than that from standard deeply cracked bend specimen, which develops a high level of crack tip constraint, provides a lower bound estimate of toughness, and will ensure an unduly conservative approach when applied to structural defects, especially if initiation values of COD and J-integral are used. 相似文献
102.
103.
铁路运输企业间收益合理分配的数学模型 总被引:1,自引:0,他引:1
任民 《西南交通大学学报》1998,33(4):411-415
利用多人合作对策模型解决铁路运输企业间收益的合理分配,在特征函数的基础上,根据铁路运作生产的特点,引入势指标的概念反映不同联盟的“势力”。 相似文献
104.
高速动车组牵引特性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
陈慧民 《城市轨道交通研究》2008,11(7)
目前,200km/h的交流传动动车组已经运行在沪杭、沪宁既有线上。未来350km/h的交流传动动车组将在京津、沪宁城际铁路和京沪高速铁路上运行。高速动车组具有重量轻、粘着利用好、起动加速度快等特点。以CRH2型4动4拖8节编组为例,介绍交流传动动车组牵引加速度、牵引力、制动力和制动距离等的计算,以及在故障情况下的运行特点。 相似文献
105.
106.
107.
108.
109.
本文根据轨道交通客流预测的实际特点,应用修正后的四阶段模型对哈尔滨市地铁一号线的客流进行了预测,并得出预测结果。通过分析,证明了四阶段预测方法的可行性及合理性。 相似文献
110.
绩效评价是未来我国政府治理同时也是交通部门加强内部监督的一种重要方式,而绩效评价能否对公路执法发挥有效的导向和促进作用,关键在于是否有一套科学合理的评价指标体系.文章在政府绩效评估基本理论的指导下,结合实际,对科学合理地构建公路执法绩效评价指标体系进行了初浅探索,提出了必须把握四项原则,处理好三个关系,设计了6项评价内容和28项具体指标. 相似文献