首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1190篇
  免费   24篇
公路运输   324篇
综合类   375篇
水路运输   244篇
铁路运输   226篇
综合运输   45篇
  2023年   3篇
  2022年   14篇
  2021年   33篇
  2020年   27篇
  2019年   12篇
  2018年   14篇
  2017年   9篇
  2016年   14篇
  2015年   29篇
  2014年   37篇
  2013年   72篇
  2012年   73篇
  2011年   79篇
  2010年   84篇
  2009年   95篇
  2008年   94篇
  2007年   117篇
  2006年   102篇
  2005年   76篇
  2004年   27篇
  2003年   23篇
  2002年   24篇
  2001年   28篇
  2000年   16篇
  1999年   16篇
  1998年   15篇
  1997年   9篇
  1996年   15篇
  1995年   16篇
  1994年   11篇
  1993年   7篇
  1992年   6篇
  1991年   8篇
  1990年   5篇
  1989年   1篇
  1988年   1篇
  1987年   1篇
  1984年   1篇
排序方式: 共有1214条查询结果,搜索用时 812 毫秒
411.
分析了长江三角洲区域一体化的发展状况及对铁路运输企业提出的挑战,阐述了适应长江三角洲区域经济一体化的铁路运输企业物资战略。  相似文献   
412.
笔者结合多年在编制投标书过程中的经验,针对投标书编制所需资料的整理、准备及编制方法等内容,系统阐述快速编制投标书的方法。对施工企业编制投标书具有一定的参考价值。  相似文献   
413.
随着GSM-R网络在中国铁路的广泛应用,网络预规划作为网络建设的一个重要步骤,得到了重视。结合铁路通信的特点,在高速和普速环境下,采用Hata模型对典型的5种地理环境进行建模,并结合链路平衡预算,给出小区覆盖半径的规划方法,同时,利用同频干扰与小区重叠区的关系,给出小区重叠区的规划方法。  相似文献   
414.
目前国内还没有构架主要支吊座的疲劳设计载荷,因此研究其载荷识别方法尤为重要。以CW-200型转向架构架主要支吊座为研究对象,通过有限元分析软件ANSYS对构架的抗蛇行减振器座、制动吊座进行静应力分析,研究支吊座受多力系作用下,如何将支吊座最大等效应力与所识别的载荷建立线性关系;根据CW-200型转向架线路动应力测试的数据,利用上述方法识别出了两个支吊座在线路运行时的最大载荷,为提速转向架构架主要支吊座编制载荷谱及疲劳强度评估提供了基础。  相似文献   
415.
在整体道床上,声音吸收材料(再生材料)可有效的降低车轮与钢轨间产生的噪声越来越为人们所认知。这些再生材料主要为碾压后的玻璃和陶土材料,来自于家用废弃物,但必须不含有害元素。为了确定噪声降低的效果,它们被用于已平整的现有线路,测量其噪声水平。从线路中心线2m远,噪声水平大概降低3dB。  相似文献   
416.
5ESS交换机的操作维护命令存储在硬盘中的CMDLOG中,介绍了几种存储方案,并对各种方案的优缺点进行了比对。  相似文献   
417.
我国的公路建设和城市道路建设一直在突飞猛进。高速公路立交和城市立交如雨后春笋般在全国各地涌现出来,立交桥已经成为许多城市的象征。根据参加高速公路中互通立交的桥梁和城市互通立交中的桥梁设计和建设的经验与体会,介绍互通立交中的桥梁设计。  相似文献   
418.
This paper proposes an improved virtual reference model for semi-active suspension to coordinate the vehicle ride comfort and handling stability. The reference model combines the virtues of sky-hook with ground-hook control logic, and the hybrid coefficient is tuned according to the longitudinal and lateral acceleration so as to improve the vehicle stability especially in high-speed condition. Suspension state observer based on unscented Kalman filter is designed. A sliding mode controller (SMC) is developed to track the states of the reference model. The stability of the SMC strategy is proven by means of Lyapunov function taking into account the nonlinear damper characteristics and sprung mass variation of the vehicle. Finally, the performance of the controller is demonstrated under three typical working conditions: the random road excitation, speed bump road and sharp acceleration and braking. The simulation results indicated that, compared with the traditional passive suspension, the proposed control algorithm can offer a better coordination between vehicle ride comfort and handling stability. This approach provides a viable alternative to costlier active suspension control systems for commercial vehicles.  相似文献   
419.
目的探讨基质金属蛋白酶-2(MMP-2)及其抑制因子TIMP-2的表达及其与脑胶质瘤恶性程度之间的关系。方法采用免疫组化SP法检测并比较了67例不同级别胶质瘤组织和10例正常脑组织中MMP-2和TIMP-2蛋白的表达情况。结果随着肿瘤恶性程度的增加,MMP-2蛋白表达增高而TIMP-2蛋白表达降低。结论MMP-2及TIMP-2对胶质瘤恶性程度的评估有重要的意义。  相似文献   
420.
该文分析了某地下连续墙墙幅缺口产生的原因,提出了施工解决的方法。通过基坑开挖过程中信息监测数据的分析,证明了处理方法的有效性和正确性,可供今后类似工程的施工作参考。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号