基于数据库相关算法的位置指纹定位技术

基于Matlab搭建了仿真平台,仿真实现了指纹数据采集、数据库建立、匹配定位等定位系统功能模块。运用最近邻、K近邻以及K加权近邻算法在GSM-R环境中进行了对比测试,比较分析几种方法的定位效果;通过修改GSM-R网络参数、指纹大小等因素,比较各算法在不同环境中的定位性能。     

客运专线32m跨单箱双线造桥机节段拼装法施工

针对郑西客专磨沟河大桥应用KZ32-Ⅰ型双线上行悬吊式节段拼装造桥机建造铁路客运专线节段拼装双线箱梁、在地形条件复杂的相邻隧道间架梁等技术难点,提出相应的解决方案。     

长斜井双线正洞隧道施工通风方案优化

黄土隧道采用机械开挖,工作面柴油设备总功率相对较大,通过理论分析比较,提出了3个通风方案,通过风量及风压计算,并对可行性方案进行了经济技术比较,确定了采用串联风机压入式通风供风,并且在串联处增设鲜风室作为通风中转站,既能降低风压,实现更长距离通风,还能保证进入串联风机的风不是循环风,提高了供风质量。     

Estimation of springing response for 550 000 DWT ore carrier

The desire to benefit from economy of scale is one of the major driving forces behind the continuous growth in ship sizes. However, models of new large ships need to be thoroughly investigated to determine the carrier’s response in waves. In this work, experimental and numerical assessments of the motion and load response of a 550,000 DWT ore carrier are performed using prototype ships with softer stiffness, and towing tank tests are conducted using a segmented model with two schemes of softer stiffness. Numerical analyses are performed employing both rigid body and linear hydroelasticity theories using an in-house program and a comparison is then made between experimental and numerical results to establish the influence of stiffness on the ore carrier’s springing response. Results show that softer stiffness models can be used when studying the springing response of ships in waves.     

盐田港集装箱码头二期工程地基处理的施工监理

通过叙述现场试验确定地基处理施工方案的过程,说明施工监理处理设计变更及进行质量控制的方法。     

实船主柴油机套合曲轴滑移后的振动分析

柴油机在实船使用中,因种种原因有可能使套合曲轴受力过载而发生套合部位滑移。本文对“华”字号轮主机套合曲轴滑移后作其受力以及轴系扭振影响分析,提出在小滑移量下可不作曲轴套合部位的复位,而采用调整机器定时机构来改善因套合曲轴滑移引起的机器工作粗爆性。实践表明此法是可行的。     

跨线运行动车组异常振动问题研究

针对跨线运行动车组出现的车辆异常振动问题,通过实测车轮踏面外形、钢轨廓形,以及车辆振动测试,从轮轨接触关系及振动传递特性分析异常振动原因。因线路钢轨廓形不同,导致长期在不同线路运行的动车组车轮踏面最大磨耗位置存在差异,使得车辆在磨耗后期对线路适应性下降。当车辆跨线运行时,由于钢轨廓形变化导致轮轨匹配不良,转向架蛇行运动能量增大。此能量通过二系悬挂传递至车体,引起车体异常抖动。     

基于TDCS/CTC平台的铁路施工安全防护系统设计与研究

针对日常铁路运输生产过程中,各项施工作业由于安全防护不到位而导致的安全问题,在充分研究TDCS、CTC、TDMS相关系统功能、数据信息和操作使用等情况的基础上,以“设备保障安全”理念为基础,基于TDCS/CTC平台,依据施工作业流程,以“施工边界安全防护”为中心,结合数据挖掘、静态卡控、动态防护等技术手段,构建一套合理的、完整的、闭环的铁路施工安全防护系统,实现施工作业的全程监控,有效减少施工作业过程中的安全隐患,提升施工作业的安全可靠性,进一步保证铁路行车安全。     

影像学检查对乳腺肿瘤诊断价值的探讨

液晶、透照、X线对276例乳腺包块进行术前检查与病理对比,其中乳癌120例,3项检查诊断符合率分别为74％、56％、74％,3项联合诊断符合率达92％。各项检查诊断符合率与患者年龄、病灶大小有密切关系。液晶、透照检查操作简易、无损伤、诊断迅速,可作为临床及普查首选方法。液晶、X线检查对早期癌诊断有较高的诊断率。本文强调联合诊断,互为补充,减少漏、误诊,提高诊断符合率。     

一个直接确定钢板梁腹板加劲肋间距的方法

介绍了一种在荷载作用下钢板梁腹板加劲肋间计算的简化方法。文中在构造要求许可范围内，对Ｃ函数进行曲线拟合，最后间距的确定归结为求解一个一元二次代数方程，较为方便。