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941.
942.
准时化供货方式是一种根据生产需要,将生产所需的各种零件按照要求的顺序、数量、质量,在规定的时间送达正确生产地点的供货方式,是实现准时化生产的重要途径。本文结合东风汽车公司车架厂的生产实际,以车架厂现行的供货流程为基础,对参与供货的各个部门进行分析,获得了影响实施准时化供货的主要因素;通过对供货流程的改进、人员配备的优化、信息系统的建立等方法,使零件供货和车架装配的连续性、准确性得到提升,从而降低成本,保证交货期。  相似文献   
943.
汽车正面碰撞试验法规及其发展趋势的分析   总被引:16,自引:0,他引:16  
朱西产 《汽车工程》2002,24(1):1-5,14
本文介绍了国内外汽车正面碰撞试验方法、现有试验方法存在的问题及今后在碰撞相容性方面的发展趋势。  相似文献   
944.
轿车加速车身纵向振动的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文对样车进行了系统分析和试验诊断,建立了整车加速纵向振动模型,并加以仿真。研究结果表明样车加速时车身的纵向振动低频成分(3.9Hz)由动力传动系扭振所引起,高频成分(7.9Hz)由发动机第五悬置与车体限位框碰击所产生。在考虑生产的可行性和仿真验证的基础上,提出了改进方案。  相似文献   
945.
空港地面设备车辆静压和液力传动特点分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
田晋跃  于英 《汽车工程》2002,24(1):65-67,45
空港地面设备行走车辆中广泛采用静压传动和液力传动技术。两者在空港地面设备行走车辆中相互渗透,相互影响,但两者的工作原理和结构却完全不同,用于主机传动系的匹配计算方法也完全不同。本文以飞机牵引车为例,分析两种传动的工作特点。通过对匹配原理的分析,为行走式空港地面设备的行走车辆开发、设计、选配提供了依据和方法。  相似文献   
946.
尤林华  程勇 《汽车工程》2002,24(3):191-194,212
本文研究了车用压燃式发动机全负荷稳定转速和自由加速试验可见污染物排放之间的关系。采用不透光仪对19种型号188台样机进行了可见污染物试验。在大量的试验数据基础上,用数学统计的方法,对试验数据进行线性回归、相关系数和方差分析来研究两种可见污染物之间的内在联系,获得了一些有意义的信息和结果。  相似文献   
947.
基于GPS、GIS与GSM开发车辆监控调度系统的研究   总被引:5,自引:0,他引:5  
论述了基于GPS、GIS与GSM开发车辆监控调度系统的主要内容与关键技术,包括车载GPS定位数据处理、GIS中用于车辆监控调度的电子地图的制作方法、数据通信等。最后结合实际开发工作给出了实现系统主要功能的编程思路。  相似文献   
948.
汽车发动机奥贝球铁齿轮的应用研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文研究了不同等温温度,Mn、Si元素和Cu、Mo合金元素对奥贝球铁组织和力学性能的影响,讨论了奥贝球铁加工硬化对冷加工性能的影响。同时将奥贝球铁齿轮代替40Cr调质钢齿轮进行装机试验,对降噪声和耐磨性进行了测试。试验结果表明,奥贝球铁齿轮与40Cr调质钢齿轮相比,机械性能高于40Cr调质钢材料,柴油机整机噪声降低1.92dB,齿轮侧噪声下降5.3dB。奥贝球铁齿轮经过45 h磨合后,在标定工况下连续运转1000h,齿轮无异常磨损,齿轮间隙离极限间隙还有0.13mm的余量,所以其摩擦磨损性能合格,所生产的奥贝球铁齿轮满足设计使用要求。  相似文献   
949.
基于优化思想的事故再现碰撞模型研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
李一兵  裴剑平  袁泉 《汽车工程》2002,24(4):279-282
建立碰撞模型求解碰撞速度是交通事故再现的关键步骤,现有的大多数碰接模型不具备对冗余的输入参数信息进行优化的能力。本文基于优化思想,充分利用来自事故现场的信息,建立了对应的事故再现碰撞模型,可以实现冗余信息的优化,提高了事故处理的鲁棒性。该方法可用于分析典型的交通事故碰撞速度。  相似文献   
950.
SX360自卸车车架异常断裂原因分析   总被引:14,自引:2,他引:14  
建立了以板单元为基本单元的SX360车架有限元分析模型,利用有限元分析软件ALGOR FEAX对其进行了静态、自由振动和随机振动分析,并进行了实验测试,有限元分析结果和实验结果与车架在实际使用中出现的车架异常断裂情况相吻合,实验测试数据验证了计算的正确性。找出了该车架裂纹过早出现的原因,并给出了对该种车架结构改造的方法,实际改造结果表明改造方法是非常有效的。  相似文献   
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