客车编组管理系统的设计与实现

针对分局客调部门客车编组系统现状,在Windows操作系统下设计开发了一套编组系统,实现了客车轮转、加挂、编组修改、调头和行李车等一系列计算机编组数据处理,同时将详细的客车编组信息提供给使用者,可以查阅、打印.     

网络环境下科技信息工作的思考

21世纪是人类更多地依靠知识创新和知识创造性应用的可持续发展的世纪,是人类进入全球化知识经济的时代。Internet等信息技术正以前所未有的方式改变着人类积累、传播和运用知识的方式。如何在新形势下,调整自身结构,发掘自身的资源优势、扬长避短,以新观念、新视角、新技术开创科技信息工作的新局面,使科技信息真正成为科技创新的坚强后盾,为科技创新服务,是每个科技信息工作者必须认真思考并加以解决的问题。     

来实屋面系统在北京站扩改工程中的应用

在北京站无站台柱雨棚工程中 ,来实建筑系统提供了除檩条之外的整套屋面系统。文章介绍来实屋面系统的特点及其设计要点     

青藏铁路羊八井高原隧道施工通风与补氧

羊八井隧道是青藏铁路最长的隧道,海拔4 200 m,在采取通风补氧新措施后,实现了高寒缺氧隧道的内燃机械作业,无轨运输,加快了进度,降低了成本.高原隧道的施工通风仍然是保证工作面有足够的新鲜空气,加大通风量和通风机的改造是重要措施.补氧的重点应为局部,人员自备,设备自备,经济实用.整体全面的增加洞内含氧量难度大,效果差,不经济.     

LINEARIZATION RELAXATION PROCEDURE FOR A KIND OF N-DIMENSIONAL NONLINEAR OPTIMIZATION PROBLEM

Ｄ ＯＦ Ｎ－ＤＩＭＥＮＳＩＯＮＡＬ ＮＯＮＬＩＮＥＡＲ ＯＰＴＩＭＩＺＡＴＩＯＮ ＰＲＯＢＬＥＭTX＠徐飞＠王浣尘ＩｎｔｒｏｄｕｃｔｉｏｎＩｔｉｓｄｅｓｉｒａｂｌｅｔｏｒｅｐｌａｃｅｎｏｎｌｉｎｅａｒｐｒｏｂｌｅｍｓｗｉｔｈｌｉｎｅａｒａｐｐｒｏｘｉｍａｔ...     

乘务员、旅客对列车厕所的主观评价

采用主观询问的方法对列车直排式和密闭式的清扫方式，是否有臭味，以及对厕所排泄方式的选择进行了调查。结果表示：９７．５０％的乘务员认为密闭抽真空式厕所清扫方便，一次冲洗能干净（８７．５０％），１００％选择密闭轴真空式厕所。旅客对厕所臭味的评价，无论是工人农民，干部及其他人群认为密闭式厕所无臭味均在８０％以上。     

电气化架线防硬弯辅助支承装置

我国铁路电气化架线施工中,在传统钓“低盘高台”式架线车的作业平台上,设置的是一根小直径滚柱来支承接触线并使其转向。这是一种“接触线单点支承大转向角度”的架线技术,在一定条件下容易使接触线产生硬弯。针对这一不适应140 km/h以上时速电气化铁路建设对其接触线高平直度技术要求的问题,提出一种安装在架线车上的新型架线防硬弯辅助支承装置。     

东西方思维方式和文化特质比较——兼论跨文化领导力

尽管东西方思维方式的彼此渗透和文化融合是大趋势，但东西方在思维方式、文化特质、领导风格、沟通习惯、价值判断标准等诸多方面的确存在较大差异却是不争的事实。在相对封闭隔离的环境中，这些差异容易被忽视，引发的问题也是个别的、局部的、非典型的和非尖锐的。然而，今天的世界已是一个全球化一体化的开放世界，开放的世界必然面对劳动力多元化及价值取向和思维模式差异化问题，必然面对跨文化领导力的挑战。本文较为系统而简要地梳理了东西方在思维方式和文化特质等方面的差异，旨在为解决因差异而导致的跨文化冲突和挑战寻到一把开启的钥匙。     

水上交通事故致因理论探讨

在对比国际上有代表性的事故致因理论的基础上提出水上交通事故致因理论,认为水上交通事故的本质原因在于水上交通安全管理体系的缺陷,并通过案例进行验证。     

用OCI实现通用动态数据库查询

主要讨论用OCI技术实现通用动态数据库查询。对实现通用数据库查询的关键技术进行研究。