首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   507篇
  免费   26篇
公路运输   117篇
综合类   209篇
水路运输   125篇
铁路运输   73篇
综合运输   9篇
  2024年   1篇
  2023年   3篇
  2022年   18篇
  2021年   22篇
  2020年   17篇
  2019年   7篇
  2018年   4篇
  2017年   7篇
  2016年   9篇
  2015年   14篇
  2014年   34篇
  2013年   33篇
  2012年   38篇
  2011年   36篇
  2010年   47篇
  2009年   39篇
  2008年   46篇
  2007年   38篇
  2006年   35篇
  2005年   32篇
  2004年   19篇
  2003年   12篇
  2002年   9篇
  2001年   6篇
  2000年   6篇
  1999年   1篇
排序方式: 共有533条查询结果,搜索用时 593 毫秒
131.
舰船舷侧防爆结构在内部爆炸作用下破裂的数值模拟   总被引:3,自引:2,他引:1  
文章通过应用MSC.Dytran中的多欧拉一拉格朗日耦合方法,对反舰武器战斗部进入舷侧防爆结构内部爆炸作用下其变形和破坏的情况进行数值模拟研究.用多欧拉域模拟结构内外空气中爆炸冲击波传播情况.用快速一般耦合方法计算结构和流体的耦合作用.模拟结果显示:在冲击波作用下,防护结构外层舱室变形、失效后破裂,冲击波通过破口流入内层舱室.由于文中考虑了结构破坏与爆炸冲击波的相互作用,使得数值模拟方法和结果更符合实际.通过对爆炸冲击波动能与结构吸能的研究发现,除了结构的直接吸收削弱了冲击波的动能以外,通过破孔和舱壁上预开的孔泻掉的能量相当于结构总吸能的46.7%.因此在舰船舷侧防护结构设计时考虑内舱壁的适当开孔并减小强度是有益和必要的.  相似文献   
132.
单凌志 《公路》2012,(5):90-94
腐木淤泥混合土是在广东省揭普高速公路修建过程中所发现的一种特殊软土,具有高含水率、高压缩性、低渗透性等特点。通过固结压缩试验、回弹试验、流变试验等室内试验,分析了腐木淤泥混合土的压缩、回弹及次固结变形特性,整理出腐木淤泥混合土的物理性质指标及压缩指标。同时结合工程实例得出,小间距袋装砂井+超载预压是处理腐木淤泥混合土地基的有效手段。研究结论可为以后的类似地基处理设计与施工提供重要依据。  相似文献   
133.
针对桥梁传统养护方式存在的问题,以泸州泰安长江大桥为例,提出了融合人工管养和健康监测系统的新管养方式。采用支持网络的B/S架构、ASP.NET技术、SQL Server数据库、C#语言开发了大跨度斜拉桥管养系统。从开发目标、架构设计、数据库设计、功能设计、关键技术方面介绍了该系统的设计。经泸州泰安长江大桥的实际管养验证,该系统能很好地辅助桥梁工程师完成检查任务下达、检查数据存储、桥梁技术状况评估等一系列的管养任务。  相似文献   
134.
针对深基坑土钉支护工程,运用FLAC3D有限差分程序对东莞尚书银座工程基坑的土钉支护结构进行了模拟分析,研究了七种不同工况下开挖面的水平位移、坡顶竖向位移、土钉所受的拉力,实现了对施工过程的动态模拟。模拟结果与实测结果吻合较好,表明该法可用于指导深基坑支护结构工程的信息化施工。  相似文献   
135.
车桥耦合振动问题是铁路和公路桥梁中十分重要的研究课题, 而目前所采用的数值算法所需的时间比较长, 为了减少计算机时, 本文在对高速铁路曲线梁车 桥耦合振动研究中, 建立了一种基于激励非线性振动的数值计算方法, 并完成了计算程序 B S N D S 的编制, 取得了较好的计算结果. 并将其与其他模型进行比较, 在保证精度的前提下, 较大地节省了计算时间  相似文献   
136.
随着汽车行业的高速发展,汽车用导线不断更新,其种类、特性越来越多,应用在整车的不同环境中。本文主要围绕汽车用柔性导线,对其结构形式、电气特性及机械特性进行研究,并分析其在整车上的应用范围。  相似文献   
137.
基于当前短波差分跳频研究的现状及其基本原理,分析了差分跳频的基本特点,对比研究了短波差分跳频电台的抗干扰性能,得出了短波差分跳频具有抗跟踪干扰的绝对优势和依靠较大跳频带宽相应提高抗阻塞干扰能力结论.对我军短波跳频电台的建设和发展具有参考价值.  相似文献   
138.
针对舰船水压场和海浪水压场在频率成分上的差别,提出了小波能谱估计和支持向量机多步预测检测的舰船水压场检测方法.使用滑动加窗信号的低频小波能谱估计值作为新的检测序列,提高了被检测信号的信噪比,使用支持向量机对其进行多步预测滤波检测,并使用实测的数据进行了验证.在海浪水压场为5级海况的情况下(信噪比约为-23 dB),准确可靠的检测到了目标信号,较大的提高了舰船水压信号的检测水平.  相似文献   
139.
异形截面斜拉桥索塔锚固区节段足尺模型试验研究   总被引:17,自引:1,他引:17  
通过对哈尔滨绕城高速公路四方台松花江大桥索塔锚固区的节段足尺模型试验,研究了主塔预应力束的施工工艺,进行了索塔模型在环向预应力束及拉索作用下的应力和变形分析,确定了索塔锚固区的抗裂安全系数并对模型进行了计算机仿真分析;由其结果与试验实测值的比较,得到了一些有益的结论。研究的部分成果已应用于实桥结构,对主塔结构的优化设计起到了一定的指导作用。  相似文献   
140.
针对五河口斜拉桥箱梁,重点研究了粉煤灰、粉煤灰和硅粉复掺、纤维对高性能混凝土物理力学性能和耐久性能的影响。试验研究结果表明,采用粉煤灰和高效减水剂的双掺技术,配制的C 60高性能混凝土具有良好的工作性能、力学性能和耐久性能,尤其是具有较小的干缩变形,能满足工程进度要求的3 d张拉预应力束和大体积混凝土的温控要求,高性能混凝土在五河口斜拉桥箱梁上得到了成功应用。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号