用现有疲劳试验数据确定疲劳裂纹扩展率

疲劳寿命的预报在船舶与海洋工程领域中相当重要，但其关键问题是要找到一种较科学的疲劳寿命预报方法。最近，本文第二作者提出了一种海洋结构物疲劳寿命预报的统一方法。该方法是基于疲劳裂纹扩展理论而发展起来的，在其九个参数模型的假设之下，能够较好地解释一些其它方法所不能解释的现象。采用该方法的主要障碍在于需要确定疲劳裂纹扩展率。作者通过对不同的疲劳裂纹扩展率的比较研究，并推广McEvily模型后，提出了一个具有较宽适用范围的九个参数疲劳裂纹扩展率模型(从门槛域一直到不稳定断裂域)。本文的主要目的是解决如何根据一些现有的疲劳试验数据来确定这九个模型参数的问题。文中给出了通过实验数据确定裂纹扩展率模型中各个参数的方法，并进行了模型参数的灵敏度分析。通过对文献中一些试验数据的收集，给出了几种常用金属材料的裂纹扩展率模型参数。     

海水流量对舰船制冷空调机组性能的影响

针对海水流量对舰船制冷空调机组性能的影响,从热力学和实际试验结果两方面进行分析,并参照<舰船防腐防漏系列技术要求>,总结出合理选择海水流量的方法.     

建立国家战略储备石油海上运输绿色安全通道的分析

维护国家战略储备石油(以下简称"储油")海上运输的安全需要综合动用政治、经济、军事及外交等多种手段,其中,海事部门作为国家水上交通安全和防止船舶污染的主管机关,是整个国家石油安全体系中的重要一环。从海事系统出发,综合考虑海事部门海上安全管理的职能和监控力量,对建立我国海上战略储备石油运输"绿色安全通道"进行了分析,并提出了具体的措施和建议。     

温度应力在无缝线路放散中的应用

文章从无缝线路温度应力与锁定轨温之间的关系入手，提出在应力放散过程中，如何应用这一关系准确确定无缝线路的锁定轨温，这对应力放散施工有一定的指导意义。     

STUDY OF T－LYMPHOCYTE SUBSETS AND INTERLEUKIN－2 AND INTERLEUKIN－2 RECEPTOR OF RESPIRATORY SYNCYTIAL VIRUS PNEUMONIA

ＳＴＵＤＹＯＦＴ－ＬＹＭＰＨＯＣＹＴＥＳＵＢＳＥＴＳＡＮＤＩＮＴＥＲＬＥＵＫＩＮ－２ＡＮＤＩＮＴＥＲＬＥＵＫＩＮ－２ＲＥＣＥＰＴＯＲＯＦＲＥＳＰＩＲＡＴＯＲＹＳＹＮＣＹＴＩＡＬＶＩＲＵＳＰＮＥＵＭＯＮＩＡＷｅｉＪｕｎ；Ｚｈａｏｐｅｉｘｉａ；ＹａｎｇＳ...     

基于ES/DB的舰船航行性能设计系统结构研究

概述了ES／DB技术在船舶航行性能设计中的应用状况，并通过对舰船航行性能设计复杂性的分析，结合专家系统和数据库技术的特点，提出了一个基于ES／DB技术的舰船航行性能设计系统，并对其总体功能结构和关键技术进行了研究和探讨。     

基于HLA的分布式作战仿真系统

介绍分布式作战仿真系统的开发，重点提出了基于HLA技术的系统体系结构，分析在创建系统时的关键技术。     

无人驳的锚机遥控系统研制及应用

通过对锚机系统进行研究,利用自动控制和工业无线遥控技术,使操作人员不用登上驳船,仅用一台手持式遥控器就能完成收、放锚作业.无人驳锚机遥控系统在第4届中国专利与名牌博览会上获得金奖.     

五相异步电机矢量控制技术研究

本文建立了五相方波绕组异步电机在静止abcde坐标系和旋转dqz1z2z3坐标系下的数学模型,对样机的实验结果证明了该控制策略是可实现、高性能的,为今后研究五相方波绕组异步电机非正弦供电控制策略奠定了基础.     

基于BLH框架的大深度载人潜水器总体性能的多学科设计优化

建立了一个大深度载人潜水器总体性能多学科设计优化的数学模型,并提出了BLH多学科设计优化框架来对大深度载人潜水器多学科设计优化数学模型进行构建.通过拉丁方试验设计方法对设计变量与多学科优化目标的相关性进行分析,最终得到满足性能指标要求的大深度载人潜水器总体设计优化结果.