全文获取类型
收费全文 | 1212篇 |
免费 | 80篇 |
专业分类
公路运输 | 386篇 |
综合类 | 467篇 |
水路运输 | 269篇 |
铁路运输 | 149篇 |
综合运输 | 21篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 12篇 |
2022年 | 43篇 |
2021年 | 63篇 |
2020年 | 62篇 |
2019年 | 24篇 |
2018年 | 24篇 |
2017年 | 28篇 |
2016年 | 20篇 |
2015年 | 44篇 |
2014年 | 63篇 |
2013年 | 66篇 |
2012年 | 80篇 |
2011年 | 103篇 |
2010年 | 93篇 |
2009年 | 78篇 |
2008年 | 99篇 |
2007年 | 93篇 |
2006年 | 97篇 |
2005年 | 95篇 |
2004年 | 31篇 |
2003年 | 18篇 |
2002年 | 9篇 |
2001年 | 26篇 |
2000年 | 5篇 |
1999年 | 4篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 1篇 |
1994年 | 2篇 |
排序方式: 共有1292条查询结果,搜索用时 46 毫秒
121.
文章基于宁夏灵武黄河特大桥桥墩托盘的裂缝调查情况,利用有限元模型从力学角度分析了托盘裂缝产生的原因,提出了预应力筋、碳纤维布、预应力筋+碳纤维布三种加固方案,并对比分析了各方案的加固效果。 相似文献
123.
为分析建成环境对家庭小汽车拥有的影响,考虑交通小区间的空间相关性,分别基于0-1 邻接矩阵、共同边界邻接矩阵及质心空间距离矩阵构建了层次Bayesian 模型,并与不考虑空间相关性的模型结果进行了对比.基于长春居民出行调查数据对模型参数进行估计,结果表明:交通小区间的空间相关性显著存在;以不考虑空间相关性的模型作为对比,基于公共边界邻接矩阵的层次Bayesian 模型拟合效果最优;在控制家庭层面社会经济变量后,居住密度、土地利用混合度、交叉口密度及公共交通站点密度均对家庭小汽车拥有具有显著的负向效应,表明通过优化城市建成环境策略可有效抑制小汽车拥有量的增长. 相似文献
124.
甘肃工业企业技术吸纳能力问题调查与分析 总被引:1,自引:1,他引:0
邵璀菊 《兰州交通大学学报》2000,19(5):57-62
本文在简述甘肃工业企业概况的基础上,重点介绍和归纳了“甘肃省工业企业技术吸纳能力问题研究调查”数据和部分交叉数据的统计结果,并提出了几点探讨性意见。 相似文献
125.
126.
介绍了黔桂铁路扩能改造工程北崖隧道出口端开挖进尺到DK167 248时,出现5#溶洞坍塌,为使隧道在溶洞充填物内安全通过,防止隧道坍塌,采取的清理溶洞顶部表层、开挖斜坡与坡面防护、开挖与支护、隧底压浆处理等4项处理措施。 相似文献
127.
128.
以装用无摇枕结构转向架的车辆为例,建立了将车体和构架分别考虑成弹性体或者刚性体的4种动力学分析模型,进行了多个速度级下的动力学分析、构架的动应力响应分析和疲劳损伤分析,给出了对比分析结果,并根据分析结果对车辆动力学建模问题提出了建议。 相似文献
129.
130.