铁路技术管理规程多媒体教学软件的设计与应用

阐述铁路技术管理规程多媒体教学软件的总体设计、功能模块设计、系统维护设计、软件特点及设计重点等内容.该教学软件便于铁路部门职工及相关专业学生学习、理解、掌握铁路技术管理规程,弥补该方面多媒体教学软件设计的空白,对其他相关软件开发具有启发作用.     

插件技术在铁路站场组态软件的应用与研究

铁路站场组态软件是联锁系统中获取站场信息的重要组成部分,是生成站场静态数据的提供者.随着铁路的发展,铁路的每次大提速都需要对站场的描述进行较大的改动,为了解决这个问题,通过使用插件技术来设计站场组态软件,使每次对于站场的改动减少对软件的影响,只需要对改动的部分以插件的方式进行添加和修改即可.     

基于Ajax技术的J2EE项目的设计与实现

详细介绍应用Ajax技术开发交互式网页应用程序的基本原理及其关键技术,使用它可以构建更为动态和响应更为灵敏的Web应用程序.利用浏览器端的JavaScript、DHTML和与服务器异步通信的融合,并通过Ajax框架设计并实现的系统使浏览器与后端服务进行通信的响应能力显著提高.     

武广客运专线大瑶山隧道三维地表及地层建模武广客运专线大瑶山隧道三维地表及地层建模

为实现大瑶山隧道地表及地层的三维可视化,重点研究了工程中常用的AutoCAD格式的原始图形文件到地质建模软件所需的高效格式转换方法;以地表等高线和隧道地质剖面原始AutoCAD格式数据为基础,利用三维地质建模软件,建立了武广客运专线大瑶山隧道三维地表、地层和隧道模型。为今后隧道三维地层可视化的进一步研究与开发,奠定了良好的工作基础。     

铁道车辆质量管理系统设计与实现

阐述运用C++ Builder 6.0和SQL Server2000进行系统开发的原理和过程.开发的铁道车辆质量管理系统具有操作简单,结构完善的优点,实现质量修造信息的综合管理,提高信息的利用价值.系统不仅实现数据信息的输入、查询、修改等基本操作,可以完成报表统计分析、数据智能输入等功能.     

双向广度搜索算法在联锁进路自动生成中的应用

通过深入研究站场平面图的拓扑结构并与图的结构比较,在基于图搜索路径算法的基础上,运用一种改进的图的双向广度优先搜索算法来寻找基于邻接表存储的站场平面图的进路的搜索,并结合在实际进路搜索的过程,分析改进的算法的复杂度,进而总结出一种简洁效率的搜索进路方法.     

Zigbee在列车车号自动识别系统中的应用研究

通过Zigbee与Rfid的对比,提出采用Zigbee技术取代Rfid在列车车号自动识别系统中的应用.设计采用Zigbee枝术的电子标签及地面识别设备,系统具有无线追踪铁路集装箱的功能.     

国家铁路智能运输系统工程技术 研究中心的组建和实施

介绍“铁路智能运输系统(RITS)”的重要性、主要任务和关键技术.论述了“国家铁路智能运输系统工程技术研究中心(RITSC)”的发展目标、主要任务、组织结构、管理模式、资源优势、投资情况,以及目前的研究动态和核心任务,从而较全面地反映出“RITSC”的组建和实施情 况.     

JMS和XML的分布式应用研究

JMS具有Java语言特有的平台无关性,而且采用异步机制处理分布式应用,满足了分布式环境下异构平台的交互行为;XML逐步成为数据表示和信息交换的工业标准,并广泛应用于异构数据库之间的数据交换.JMS和XML的集成应用给现代企业的分布式应用提供了一个信息交互平台.讨论了这样一种应用模式,并辅以一个具体实例描述了其应用.     

信息管理系统在车辆轮对自动化生产中的应用

铁道车辆轮对自动化信息管理系统(FA-MIS)是采用先进的技术将生产自动化和管理信息化集成为一种系统,能够使设备更新始终保持在统一的系统标准下,上报信息及时,准确,查询快捷方便,操作简便高效.