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981.
主要从沥青改性和沥青填加量上进行研究。阐述了沥青混凝土路面的施工工艺以及当今世界上的先进施工方法。  相似文献   
982.
以实际项目为背景,研究了基于JAVA语言的网络化轨道衡自动称重管理系统的关键技术与实现方法.采用J2EE技术、C/S与B/S相结合的系统结构,开发出数据采集、数据处理、数据存储和业务管理等完整功能的网络化轨道衡自动称重管理系统,不仅满足了称重数据采集和处理的实时性与可靠性需求,而且实现了称重业务数据库管理与网络化应用目...  相似文献   
983.
地铁施工期间交通疏解工作思路与方法   总被引:7,自引:0,他引:7  
随着城市化进程的加快,我国各大城市开始大规模兴建地铁,由于地铁施工将对城市交通带来严重的负面影响,如何做好施工期间的交通疏解工作应引起政府及相关专业工作人员的高度重视。结合深圳地铁一期的建设经验,从交通疏解工程的特点出发,提出了地铁施工期间交通疏解工作的思路与方法,并论述了交通疏解工程项目机构设置要求。  相似文献   
984.
IntroductionMany researchers[1-6]investigated the product dif-ferentiation from the premise that consumer prefer-ences comply with uniform distribution. But thispremise is not completely correct; it obviously neg-lects such a fact that considering consume…  相似文献   
985.
以钛酸四丁酯为原料,岩棉为载体,用溶胶-凝胶法制备负载型TiO2.利用该负载型TiO2对罗丹明B(RB)进行光催化脱色实验,结果表明:催化剂焙烧温度为450℃,浸渍1次的负载型TiO2光催化活性较好;对10 L浓度为2.5 mgL-1的RB溶液,当流速为10 L/h,脱色率为95.8%,流速为50 L/h时,脱色率为72.3%;对实际染料废水具有良好的脱色效果.负载型TiO2寿命长,可重复使用.  相似文献   
986.
以钛酸四丁酯为原料,用溶胶-凝胶法制备TiO2,在UV-TiO2体系中对吡啶进行光催化降解,考察了集中外加试剂对TiO2光催化降解吡啶的影响.结果表明:H2O2、Cu2 I-可影响吡啶光催化反应速率,S2O82-、IO4-、Ag 能加快吡啶光催化反应速率.  相似文献   
987.
沥青路面层间结合面是其结构的薄弱环节,目前通常采用设置黏结层措施来增强层间结合力,但沥青路面早期损坏仍时有发生。利用自行设计的路面材料剪切仪,以水泥稳定碎石和沥青砼AC-25I为基底材料,用SBS改性沥青和乳化沥青为黏结材料,在不同基底与面层材料组合情况下进行抗剪试验,分析了各因素对层间抗剪强度的影响程度,为定性地评价沥青路面层间结合力提供一定的技术支持。  相似文献   
988.
混凝土有害裂缝控制是大体积混凝土施工成败的关键所在,本文通过介绍在裕龙大厦主楼承台筏板基础大体积混凝土的施工中,从控制混凝土的入模温度、混凝土的水化热升温、延缓降温速率、控制混凝土内外温差、减少混凝土收缩、提高混凝土极限抗拉伸强度、改善约束条件和设计构造等方面全面考虑,并通过混凝土裂缝控制理论计算,结合实际采取一系列保证措施,从而有效地控制筏板基础大体积混凝土有害裂缝的出现和发展,且内外温差均小于要求值,养护期满后强度达到设计要求,无开裂、渗漏现象.(英文摘要在吕老师处)(可缩减为)本文从降低水泥水化热、降低混凝土内外温度差、提高混凝土极限抗拉伸强度、改善约束条件等方面采取一系列保证措施,从而达到有效地控制底板大体积混凝土有害裂缝的出现.  相似文献   
989.
利用泰勒公式讨论了函数的凹凸性,并获得一个判别拐点的较为简单的方法.  相似文献   
990.
考察了外部热EGR对基于优化动力技术的汽油HCCI发动机燃烧的影响。试验结果表明:外部热EGR可以推迟HCCI燃烧的着火时刻,减缓放热速率,但对于高辛烷值燃料的HCCI燃烧,它对更高EGR率的兼容能力不强,需要提高进气温度来提高燃烧的稳定性;随着EGR率的增加,燃烧持续期延长,缸内温度和压力峰值均减小,指示热效率也随着减小;NOx排放随着EGR率的增加在经过一个"拐点"后始终维持在一个较低的水平,而CO和HC的排放随着EGR率的增加显著增加,燃烧恶化。  相似文献   
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