黑龙江大桥国民经济评价浅析

以黑龙江大桥为例 ,分析国民经济评价的要点 ,充分论证了项目可行性 ,简化了计算过程 ,降低了不确定因素的隐含风险     

理解公共政策:"政策网络"的途径

“政策网络”突破了传统政策分析范式,形成了新的理论和方法,逐渐成为政治学和政策分析领域的主流话语和研究途径。政策网络是政策过程中相互依赖的国家与社会行动者之间不同互动关系模式的总称,网络结构是这一理论的研究假设并成为政策网络的基本分析单位,由关系模式所形成的网络类型则是政策网络的主要分析内容。尽管政策网络理论并非无懈可击,但它所形成的中观分析途径对于理解公共政策以及国家与社会关系具有重要的理论价值和现实意义。     

"三段式"教学法在《海上求生》课程中的运用

文章论述和探讨了在《海上求生》课程中采用“三段式”教学方法的操作过程和特点,指出在《海上求生》课程中采用“三段式”教学方法效果显著,调动了学生的积极主动性,增强了《海上求生》课程教学的趣味性和生动性,提高了学生的综合素质,同时也指出了现阶段存在的不足。     

Simulation Research of the TOC-Based Cost Accounting Impacting on Organizational Performance

After introducing a new management philosophy called Theory of Constraints (TOC), Dr Eli Goldratt applied it to the field of accounting, and formed a new set of measures for cost accounting. These measures are Throughput Contribution, Inventory and Operating Expenses. This paper applied the constraint-based cost accounting to three kinds of strategies decisions including contraction, cost and market, and uses the Gedunken experiment to do a contrastive research between the cost accounting based on TOC and the full-absorption cost accounting. The experiment proves that the cost accounting based on TOC outperforms the traditional cost accounting, and greatly improves organizational performance.     

Study on Performances of Car-following Models Induced by Motions of a Leading Car

IntroductionReasonably accurate mathematical modeling oftraffic engineering is needed not only for better un-derstanding of the collective behavior of traffic,but also for analyzing flow conditions, designingefficient control strategies, and etc[1]. For the pastfew decades, many researchers made studies of thissubject and a wide range of traffic flow theoriesand models have been developed. According to thelevel-of-detail with which the traffic flow is de-scribed, these traffic models were clas…     

基于Zinc的船舶电站监控系统图形界面的实现

随着VxWorks操作系统在航空航海、智能控制、通信等众多领域的发展,VxWorks的图形界面工具Zinc的应用也日趋广泛.本文主要介绍了Zinc的特点、事件模型机制,结合具体的实例,着重阐述了图形界面的程序设计过程,体现了Zinc的可扩展性、高性能图形输出等特点.     

RIS对我国内河航运信息化建设的启示

为推进我国内河航运的发展,对比分析欧盟内河航运综合信息服务与我国现阶段内河航运信息化建设所处的背景,分析两者存在的差距,提出我国内河航运信息化建设可借鉴的内河航运综合信息服务系统建设经验：通过行政立法和技术规范消除资源整合障碍;加强管理体制研究;科学架构工作团队和运行机制。     

我国航电枢纽碍航问题及其对策

为推动我国内河航运的发展,综合分析当前航电枢纽的碍航问题,认为航电枢纽建设使通航河流断航,航电枢纽通航设施建设规模与航道建设标准不匹配,通航设施设计通过能力不足,航电枢纽建设期补偿机制与运输组织不尽合理,航电枢纽运营期水库调峰严重影响通航,航电枢纽运营等引起各种航道问题,并针对上述问题提出对策建议。     

基于Web Services的长江航道测绘资料管理系统设计与开发

针对测绘资料种类繁多、数据量大、地域范围广、跨业务部门多等特点,利用Web Services技术,构建基于B/S三层架构的<长江航道测绘成果资料管理系统>,实现了对长江航道测绘资料的统一管理和维护,解决了数据分发和共享问题.系统的成功运行,证实了Web Services技术的优越性,为长江航道测绘资料管理提供了强大的技术支撑.