基于神经网络的路口交通流转向比预测

为了预测路口交通信号控制所需的转向交通流量,提出了基于改进BP(back-propagation)神经网络的路口交通流转向比预测模型,给出了相应参数的计算方法;采用自适应学习率和动量梯度下降法以提高神经网络的学习速度和算法的可靠性,并用调查数据对模型进行了检验.研究结果表明,与传统的平均值法相比,用所提出的模型,平均绝对相对误差减小约1%~3%.     

二灰稳定低塑性土在底基层中的应用

结合施工实践,从现场拌和、整型、碾压及组合、养生等方面阐述了低塑性土的二灰土底基层的施工工艺,并对出现的通病提出了相应的处理措施。     

基于模糊多目标决策理论的军事运输路径优化研究

本文以军事运输的路径优化为研究对象，采用基于路段重叠惩罚的多路径搜索算法建立路径决策集：用模糊多目标决策理论从时间、危险性、保障代价三个方面来构造军事运输路径优化决策算法；最后，本文还给出了算法实例．     

公路建设中的水土保持

随着经济的发展，生产建设和资源开发活动的急剧增加，致使全国水土流失加剧，水土的大量流失，使大面积土壤沙化，许多水利工程被泥沙淤塞，大量弃渣堵塞河道，洪涝灾害加剧生态环境恶化，并且呈继续扩大、发展的趋势，已成为经济及社会可持续发展的重要制约因素，并威胁到人类的生存。环     

公路建设项目工程决算编制与加强与规范造价管理

《公路建设项目工程决算编制办法》的颁布，为公路建设项目实施过程中的造价控制与管理提供了一个良好的平台，也使项目管理过程资金使用更加透明化。面对公路建设的新形势，造价管理与控制的任务任重而道远，充分认识工程决算编制的重要性，理解工程决算编制的目的，掌握工程决算编制的方法，对规范造价管理，不断提高工程造价管理水平具有十分重要的意义和作用。     

纯铜表面镍硼合金涂层的制备

用化学沉积技术制备了Ni-B表面强化铜基材料，研究了表面涂层的显微组织、涂液的成分对镍硼沉积速率的影响及有关性能．结果表明，用化学沉积技术能在纯铜表面形成一层均匀、连续的镍硼硬化层，镍硼涂层的沉积速率由涂液中的NiCl2，KBH4，NaOH，稳定剂和H2NCH2CH2NH2的浓度控制，涂层是非晶态组织和少量过饱和镍固溶体的混合物，热处理后在涂层中析出Ni2B和Ni3B化合物，改善了铜的表面硬度和耐磨损性能，对铜的电阻率影响不大．     

复合材料在工程机械中的应用及发展

介绍了复合材料的性能特点,以及近几年来复合材料在工程中的应用和发展。     

恶劣气象条件下的道路交通安全研究

恶劣气象条件对人、车、路组成的道路交通系统有相当大的影响。为使我国交通事故由上升期向平稳期过渡．应尽快建立起恶劣气象条件下的交通安全管理系统。     

基于模糊模式识别的城市道路安全状况综合评价

针对影响城市道路安全状况的因素众多且具有模糊性的特点,采用模糊模式识别与模糊综合评价相结合的评价模型来评价城市道路安全状况.建立了城市道路安全状况综合评价指标体系,应用层次分析法确定了指标权重,应用集值统计法对指标特征值进行了量化.通过对大连市黄河路的评价实例证明,该模型实用性较强,可用于完善道路安全设计及辅助道路安全管理.     

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为了定量地研究大型枢纽机场的地面交通组织系统，首先阐明了单独研究机场可达性的意义，提出了使用通达成本来描述机场可达性的新的方法，从而用化为货币形式的成本来衡量可达性。主要从快捷性，经济性和舒适性三方面来计算成本。为了量化抽象的舒适性，提出了通过“旅行者的疲劳恢复时间”来间接转化的方法。最后按照人群，地区的划分计算总通达成本加权平均。在数据的处理上，提出了使用Logit模型对两个重要参数进行标定和校正。最后，给出了几个简化算例，重点对上海浦东国际机场进行了可达性评价，然后简要地将其与其他两个国际机场进行了横向比较。结果表明：舒适性是一项不可忽略的可达性衡量指标。我国机场的可达性较国外有待提高。