全文获取类型
收费全文 | 3566篇 |
免费 | 287篇 |
专业分类
公路运输 | 1049篇 |
综合类 | 1181篇 |
水路运输 | 865篇 |
铁路运输 | 671篇 |
综合运输 | 87篇 |
出版年
2024年 | 19篇 |
2023年 | 36篇 |
2022年 | 134篇 |
2021年 | 206篇 |
2020年 | 128篇 |
2019年 | 68篇 |
2018年 | 63篇 |
2017年 | 62篇 |
2016年 | 59篇 |
2015年 | 148篇 |
2014年 | 209篇 |
2013年 | 244篇 |
2012年 | 281篇 |
2011年 | 281篇 |
2010年 | 298篇 |
2009年 | 285篇 |
2008年 | 258篇 |
2007年 | 268篇 |
2006年 | 248篇 |
2005年 | 239篇 |
2004年 | 103篇 |
2003年 | 58篇 |
2002年 | 33篇 |
2001年 | 49篇 |
2000年 | 56篇 |
1999年 | 19篇 |
1994年 | 1篇 |
排序方式: 共有3853条查询结果,搜索用时 8 毫秒
121.
针对海杂波背景下高频地波雷达的目标探测问题,采用时频分析方法研究对海杂波中的非平稳多分量目标探测。讨论了海杂波背景下的目标检测问题,以及信号的双线性时频分布,通过仿真研究了时频分布性能,尤其是核函数抑制多分量目标的交叉项作用。仿真结果显示,伪Wigner-Ville分布较Wigner-Ville分布对于交叉项的抑制作用较大,而平滑伪Wigner-Ville分布降低交叉项的效果更好。 相似文献
122.
123.
在老龄化引起的船舶结构安全性问题中,裂纹损伤是结构强度衰减的一个重要因素。文章采用逐步加载法对含裂纹损伤的加筋板压缩剩余极限强度进行试验研究。设计六种典型的穿透裂纹损伤加筋板,对损伤试件进行轴向压缩试验。通过改变裂纹尺寸、位置及倾角参数并根据试验观测结果,探讨了不同裂纹参数下加筋板的屈曲破坏特点和对剩余极限强度影响。试验结果表明,不同的裂纹长度以及裂纹位置改变加筋板结构承载力的分布,影响结构应力应变场,进而改变其失效崩溃模式;倾角为45°的裂纹相对于垂直于加筋的裂纹对加筋板结构的剩余极限强度影响较小,此外初始缺陷对结构的剩余极限强度的影响也不容忽视。 相似文献
124.
125.
126.
127.
基于SCADA系统的燃气管道泄漏监测系统模型设计 总被引:1,自引:0,他引:1
单一的燃气管道泄漏检测系统不经济,SCADA系统不仅能为泄漏检测提供数据源,而且能监控管道运行状况.因此,将检测系统集成到SCADA系统中,不但能充分利用SCADA系统的功能,而且也是管道自动化发展方向.介绍了城市燃气管道现有的监测技术和发展方向、输气管道检漏方法、管道泄漏监测技术的研究方法;设计了城市燃气管道温度、压力、流量的数据采集方案、原理、模型和采集的程序流程;给出了在VB中使用MSComm控件进行串口通信以及实现PC机对下位机的数据采集的方法;给出了用VB进行油气管道数据采集的编程步骤和部分界面. 相似文献
128.
文章结合某高速公路大桥工程实例,介绍了临时钢支架应用于桥墩倾斜纠偏的设计方案,并通过支架计算验证了设计方案的合理性,同时阐述了临时钢支架搭设施工步骤及具体措施。 相似文献
129.
130.