全文获取类型
收费全文 | 3162篇 |
免费 | 252篇 |
专业分类
公路运输 | 957篇 |
综合类 | 1194篇 |
水路运输 | 697篇 |
铁路运输 | 476篇 |
综合运输 | 90篇 |
出版年
2024年 | 18篇 |
2023年 | 31篇 |
2022年 | 130篇 |
2021年 | 172篇 |
2020年 | 117篇 |
2019年 | 63篇 |
2018年 | 61篇 |
2017年 | 73篇 |
2016年 | 49篇 |
2015年 | 155篇 |
2014年 | 166篇 |
2013年 | 177篇 |
2012年 | 247篇 |
2011年 | 266篇 |
2010年 | 285篇 |
2009年 | 270篇 |
2008年 | 234篇 |
2007年 | 240篇 |
2006年 | 224篇 |
2005年 | 157篇 |
2004年 | 76篇 |
2003年 | 66篇 |
2002年 | 46篇 |
2001年 | 54篇 |
2000年 | 28篇 |
1999年 | 5篇 |
1998年 | 1篇 |
1995年 | 3篇 |
排序方式: 共有3414条查询结果,搜索用时 15 毫秒
191.
192.
193.
194.
钢纤维混凝土主要应用于公路水泥混凝土路面,在水泥混凝土路面中通过纤维的网壮分布,改善混凝土的性能,大大提高混凝土的抗折强度,同时提高混凝土的耐磨、抗渗、抗冲击能力,减少断板、龟裂等病害现象。钢纤维混凝土路面在平顶山市的具体应用做了详细的介绍。 相似文献
195.
196.
武汉天兴洲公铁两用长江大桥主塔墩深基础采用双壁钢吊箱围堰工厂整体制造、浮运的施工方案,吊箱围堰集钢护筒插打定位、导向、钻孔作业平台、承台施工功能于一体。2号与3号主塔墩围堰分别采用锚墩加预应力钢绞线精确定位工艺及重锚加定位船定位方案。主要介绍主塔墩基础的关键施工技术。 相似文献
197.
3燃料电池组(堆)(Fuel Cell Unit)热力发动机主要以石油产品作为燃料,热力发动机的能量转换方式是燃料在气缸中燃烧后,将燃料的化学能转变为热能,然后通过曲柄-连杆机构再转换为机械能,在能量转换过程中要遵守卡诺循环规律来作功,热效率比较低,为12%-15%。热力发动机还要依靠一套传动机构来驱动车辆行驶,动能传递过程中有摩擦损耗,而且需要润滑。[第一段] 相似文献
198.
一台试验车辆线束烧了,故障现象示意如图1所示。从现场检查发现造成此车烧线的原因是后雾灯继电器插反了,该继电器本身带防错设计,如果装配不当是不能装配的。但由于该继电器材质不良。两边的耳片太软,如果强行安装可以装配。电路分析及装配示意如图2所示。 相似文献
199.
200.